項目規劃
起自青連鐵路董家口站,終至董家口港區碼頭,正線全長約15公里。港區內設三個車站,即港灣站、產業園區站、物流中心站。項目由鐵道部和山東省共同籌資建設,工期一年半,投資預估算總額12.5億元。疏港鐵路主要為董家口港區和臨港產業園區提供運輸服務,並預留與山西中南部鐵路接口。
董家口港區疏港鐵路,又稱“董家口線”,是中國青島市董家口港的疏港鐵路。位於山東省青島市南部,聯結董家口港區碼頭與青連鐵路董家口站。
項目規劃
起自青連鐵路董家口站,終至董家口港區碼頭,正線全長約15公里。港區內設三個車站,即港灣站、產業園區站、物流中心站。項目由鐵道部和山東省共同籌資建設,工期一年半,投資預估算總額12.5億元。疏港鐵路主要為董家口港區和臨港產業園區提供運輸服務,並預留與山西中南部鐵路接口。
青島市董家口港區位於青島市南翼的黃島區琅琊台灣,靠近青島市與日照市分界,隸屬泊里鎮。董家口港區近海自然水深平均-15米,距岸1000米水深可達-20米,...
港區簡介 規劃定位 功能 長期發展規劃 相關疏港鐵路是青島市億噸大港——董家口港區的重要組成部分,是保障港口正常運行的重要基礎設施。 該鐵路線路自青連鐵路董家口站引出,向南延伸接入董家口港區,預留...
概述 位置 建設意義青島疏港鐵路位於青島膠南市,起自青連鐵路的董家口站,終至董家口港區碼頭,正線全長約15公里。 青島疏港鐵路主要為董家口港區和臨港產業園區提供運輸服務,並...
中國東部沿海地區的鐵路運輸系統,從遼東半島經渤海灣至山東半島,再沿江蘇沿海地區至長江三角洲,後沿東南客運線至珠江三角洲,最終到達廣西。 中國沿海鐵路運輸...
早期構想 發展現狀 具體線路分段 重要作用江蘇鐵路修建歷史悠久,1905年(清光緒31年)修建的滬寧鐵路,該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年,修建隴海鐵路,但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站青連鐵路(即)連線青島—連雲港市,是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分,鐵路自青島北站引出,北連膠濟客運專線、青榮城際鐵路和即將開工濟青高鐵,...
概況 投資方 目標與意義 建設動態,建成各類大宗商品交易市場14家。 • 董家口循環經濟區青島市董家口港區...埠岸、王家港、花科子、薛辛莊、高家台、周家夼12個行政村劃歸黃島區長江路...併到積米崖港區;撤銷塔山鄉,合併到大場鎮;撤銷信陽鎮,合併到泊里鎮;撤銷市...
歷史沿革 行政區劃 功能分區 地理環境 政治體制、日照港、煙臺港、東營港、濰坊港、濱州港等集疏港鐵路項目建設,重點推進董家口港區疏港鐵路、嵐山疏港鐵路、棗莊疏港鐵路、龍口港進港線擴能改造等項目建設,研究東營港、欒家口港、萊州港、蓬萊東港疏港鐵路以及日照港鐵路專用線擴能...
指導思想 任務目標 主要工作 保障措施連鐵路(青連鐵路董家口站)、疏港鐵路、軌道交通13號線(泊里3個站點)。海運坐擁世界級大港--青島董家口港區,東距青島前灣港45公里,西距日照港...融合以董家口港為依託,大力發展現代化臨港產業,加快人口集中、產業集聚、功能...
建制沿革 優勢集聚 產業發展 城市建設 未來展望