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宜萬鐵路
宜萬鐵路，全稱宜（昌）萬（州）鐵路，是中國八縱八橫鐵路的主骨架之一，有著“橋隧博物館”之稱，是一座跨越百年的鐵路。早在1903年，孫中山先生在其撰寫的《...
簡介 特點 地理位置 修建計畫 籌建大事記 -
渝萬鐵路
渝萬鐵路：又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成。渝萬城際鐵路全長約24...
簡介 項目進展 建設意義 建設歷史追溯 -
渝萬城際鐵路
渝萬城際鐵路，又稱渝萬客運專線，是中國重慶市市內連線渝北區和萬州區的一條規劃中的城際鐵路，為渝鄭客運專線的先期開工的一段，線路全長236公里，設計時速3...
基本簡介 走向建議 走向確定 目前狀況 -
萬宜鐵路萬州長江大橋
萬州長江大橋處於三峽庫區，是萬宜鐵路項目的重要控制工程。 萬州長江大橋設計範圍為DK9+201.00～DK10+350.00m，全長1149.00m。 ...
工程簡介 -
鄭萬鐵路
鄭萬高速鐵路，簡稱鄭萬高鐵，鄭萬客專，是鄭渝高速鐵路（鄭州－重慶）的重要組成部分，同時也是聯繫華北和華中地區和西南地區的主要高速客運通道，兼顧沿線城際及...
路線概況 沿線車站 控制性工程 項目進展 初步設計批覆 -
萬州火車站
萬州火車站位於被譽為三峽明珠的重慶市萬州區龍寶，是三峽庫區鐵路運輸的樞紐站，也是滬漢蓉快速鐵路通道中的重要組成部分。隸屬成都鐵路局管轄，現為三等站。目前...
時刻表 基本內容 宜萬鐵路 -
萬州青龍瀑布
青龍瀑布，位於重慶市萬州區甘寧鎮甘寧河段，名聞遐邇、享譽中外的“亞洲第一瀑”，以它驚天地、泣鬼神的磅礴氣勢和眾星拱月般的奇特景觀與膾炙人口的民間傳說，受...
簡介 地質地貌 氣候水文 景區布局 景區景點 -
重慶萬州
萬州古城，渝東名都。上束巴蜀，下扼夔巫。萬川畢匯，千峰競簇。水陸要津，西部門戶。風光如畫，璀璨長江明珠；賈客若雲，繁華千年商埠。
自然地理 物產資源 歷史沿革 -
萬州長江大橋
萬州長江大橋，原名萬縣長江大橋，公路橋。萬州長江公路大橋建在現重慶市萬州區黃牛孔子江江面，是連線318國道線的一座特大型公路配套橋，是長江上第一座單孔跨...
基本內容 建設歷程 管理維護 重要意義 技術創新 -
達萬鐵路
達萬鐵路為國家Ⅰ級鐵路，內燃牽引，預留電力牽引條件，設計運輸能力近期客車3對，貨運472萬噸/年；遠期客車8對，貨運661萬噸/年。達萬鐵路於1997年...
綜合概述 建設意義 運輸能力 改造工程
