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荃灣線
荃灣線（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路線，起始於香港中西區中環的中環站，途經尖沙咀，旺角，止與香港荃灣區的荃灣站。屬於城市軌道交通系統。...
歷史 意外事件 路線資料 用車 車站列表 -
西鐵線
輕便鐵路已於三聖總站興建預留位作之後的輕鐵三聖至荃灣支線之用。第三個方案...方案，總括來講當時有四大主流方案：第一是由荃灣經元朗入屯門第二是由荃灣沿...）記載。 西鐵線美孚站月台牆壁的水墨畫設計 當中第一個方案是於荃灣至八鄉...
概述 歷史 特點 站點 票務 -
MTR[香港軌道交通系統]
（ATP） 觀塘線站台 荃灣線（Tsuen Wan Line）1977年7月，香港政府正式批准興建荃灣線，並於1978年11月開始動工。荃灣線全長約10.5公里，由太子站至荃灣站。路線將捷運版圖總長度增至26.1公里...
介紹 線路 收費 捷運設施 捷運列車 -
尖東站
同荃灣線尖沙咀站。響兩鐵合併前，呢個站由九廣鐵路公司（九鐵公司）管理...禁止門。尖東站並設有行人隧道系統連線周邊地區及荃灣線尖沙咀站，但因設計問題...、電子儲物櫃行人隧道系統 連線尖沙咀站（荃灣線）、新世界中心彌敦道、中間道...
粵語基本介紹 國語基本介紹 車站樓層 車站結構 車站大堂 -
東九龍線
：Sha Tin Line），當時的建議包括四條路線：荃灣線、觀塘線、港島線...的目的是主要服務沙田及東九龍一帶的居民，並接駁當時倡議的觀塘線及荃灣線，方便乘客轉乘列車前往港島商業中心、或觀塘和荃灣的工業區。 定線沙田線由沙田...
沙田線（1967年） 早期系統問題（1970年） 東九龍走廊橋底預留結構（1973年） -
東九龍線[捷運1970年線路方案]
：Sha Tin Line），當時的建議包括四條路線：荃灣線、觀塘線、港島線...的目的是主要服務沙田及東九龍一帶的居民，並接駁當時倡議的觀塘線及荃灣線，方便乘客轉乘列車前往港島商業中心、或觀塘和荃灣的工業區。 定線沙田線由沙田...
沙田線（1967年） 早期系統問題（1970年） 東九龍走廊橋底預留結構（1973年） -
觀塘線
1980年2月16日起增至6卡一列。荃灣支線通車 調景嶺站的觀塘線月台...屬於地面車站，其餘則為地底車站。這條路線在路線圖中以綠色代表。本線於荃灣...），黃埔站至藍田站段採用與荃灣線及港島線相同的SACEM，藍田站至調景嶺站...
概述 歷史 路線資料 使用車輛 未來發展 -
香港捷運
，主要分成3條主要行車線：港九線、港島線東和九龍線，以及兩條港九線支線：荃灣支線、觀塘支線。 顧問公司同時亦建議以“分期興建”方式興建首4期共長...）、港九線（海軍船塢-旺角）、觀塘支線（旺角-彩虹）。 1972年...
歷史沿革 運營情況 捷運設施 車票種類 車站特色 -
九廣鐵路公司
公里的筆架山隧道。另一個方案是由尖沙咀向西北沿海岸而行，經過荃灣及青山灣...1911年4月，香港政府接納大埔理民府建議，修築一條由粉嶺通往沙頭角的支線，是為沙頭角支線。興建工程所使用的物資，主要是之前於九廣鐵路──英段...
歷史 路線收費 運輸 非運輸 未來發展 -
香港輕鐵
，但兩巴均無意增設區內路線）擴展計畫屯門支線（第二期發展路線）輕鐵系統的第一次伸延的支線位於屯門的東北部及南部。令輕鐵服務更多居民。這是1986年香港輕鐵系統擴展研究發表報告後，首批落實的支線。3段支線分別連線：（屯門...
基本信息 運營線路 歷史 擴展計畫 營運
