英菲尼迪fx37

英菲尼迪fx37

2013款英菲尼迪FX37悄然上市,車身尺寸:長4862mm X 寬 1928mm X 高1680mm,軸距2885mm,與老款車型相比較僅僅在高度在多了1mm,幾乎可以忽略不計,而FX50車型車身尺寸則保持不變

基本信息

概述

2013款英菲尼迪FX37悄然上市,這款頗受人矚目的豪華SUV是不是很快也要踏上國產之路呢?下面就讓我們一同來瞧瞧FX37做出了是什麼樣的改變。

外觀

2013款英菲尼迪FX37超越版,車身尺寸:長4862mm X 寬 1928mm X 高1680mm,軸距2885mm,與老款車型相比較僅僅在高度在多了1mm,幾乎可以忽略不計,而FX50車型車身尺寸則保持不變。

外觀方面,新款英菲尼迪FX並沒有太大的改動,僅僅在原來的基礎上進行一些細節上的微調。前臉換裝全新家族式進氣格柵,取代原先的波浪式格柵,少了一絲狂野多了一分平淡,至於兩者效果孰優孰差,對於不同的消費者來說也是見仁見智吧,個人覺得還可以接受。此外,霧燈區域增加了鍍鉻框線後整體質感提升了不少。

2013款的英菲尼迪FX37還增加了新的車身顏色,例如五周年限量版採用的月光白車身顏色,另外還配備啞光灰運動套件和渦輪狀輪轂。在車頭、車尾以及左右外後視鏡下方均安置了攝像頭,駕駛員可通過車內的液晶顯示屏觀察車身周圍360°的情況,對於通過擁擠的道路或複雜地形停車有著不小的幫助。

這款車型與老款一樣同為6輻鋁合金輪轂,由著名的ENKEI提供,配合265/45 R21規格的鄧祿普輪胎,在運動性能上應該會有不錯的表現。不過據官方數據稱,新車增加了一個全新的雙五幅式V型輪轂,而五周年限量版則是採用更具有視覺震撼力的“渦輪”輪轂,可惜此次未能親眼所見。

內飾

英菲尼迪fx37英菲尼迪fx37

與個性激進的外觀不同,內飾整體風格延續了老款車型的風格,內飾無論是從樣式、配色還是用料上都對得起這個價位豪華SUV理應具有的工藝水平上都更加成熟也更具質感。作為日產旗下的高端品牌,其秉承的精緻細膩在FX37上得到很好的體現,這點無可厚非。

纖細的方向盤採用的是真皮材質,並沒有一般SUV的厚實感反而有幾分同家族G系的味道,左右兩邊帶有多功能快捷鍵,後方的換擋撥片是與方向盤分離的,這樣的設計有一點好處,就是在轉向時能正確的選擇降檔或升檔,不會因為方向盤轉了多少圈而忙中出錯。

雙圓盤儀錶盤並沒有太大的亮點,談不上什麼科技感,與張揚的外觀形成強烈的反差。行車電腦信息屏底色由原來的紅色變更為白色,更為清晰易讀用。

中控上方的大螢幕顯示的內容十分豐富,包括DVD、收音機、多媒體、藍牙、導航等等,可通過觸摸或者中央的旋鈕進行操作,繁多的按鍵要上手還需要熟悉一段時間。此外,前面提到的全車360°影像有俯視、仰視、側視三種角度,能清晰直觀的向車內人員反映周圍情況。

配置方面

2013款的英菲尼迪FX系列裝備了帶電子制動力分配的4通道防抱死制動系統(ABS+EBD)、緊急制動輔助系統(BA)、車輛動態控制系統(VDC)、牽引力控制系統(TCS)以及胎壓監控系統(TPMS)。此外,英菲尼迪特有技術的智慧型巡航控制系統(ICC)為新車標配,它可以提醒駕駛者與前車保持安全距離,在需要的情況下可以自動激活制動系統。

動力系統

發動機發動機

FX37最根本的變化是搭載型號為VQ37VHR的3.7L V6發動機,這款發動機的最大功率達到351Ps/7000rpm,最大扭矩為363N.m/5200rpm,這款發動機採用了VVEL可變氣門技術,可以實現更加優秀的燃油經濟性,降低油耗。而FX50車型仍舊搭載型號為VK50的5.0L V8自然吸氣發動機,最大功率達到431Ps,最大扭矩為500N.m,全系車型標配的是一台七速手自一體變速箱。

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