注意事項
由於運輸過程中,苗木長時間被風吹襲,會造成苗木失水過多,質量下降,甚至死亡。所以,在運輸中應儘量減少水分的流失和蒸發,以保證苗木的成活率,這就是要求必須注意苗木的包裝與運輸。
包裝材料
苗木運輸時間較長時,要進行細緻的包裝,一般用的包裝材料有:草包、蒲包、聚乙烯袋、塗瀝青不透水的麻袋和紙袋,集運箱等。
包裝方法
可用包裝機或手工包裝。對於大苗如落葉闊葉樹種,大部分起裸根苗。包裝時先將濕潤物放在包裝材料上,然後將苗木根對根放在上面,並在根間加些濕潤物如(苔蘚,濕稻草,濕麥秸等);或者將苗木的根部蘸滿泥漿。這樣放苗到適宜的重量,將苗木捲成捆,用繩子捆住。小裸苗也用同樣的辦法即可。而針葉和大部分常綠闊葉樹種因有大量枝葉,蒸騰量較大,而且起苗時損傷了較多的根系,起苗後和定植初期,苗木容易失去體內的水分平衡,以致死亡。因此這類樹木的大苗起苗時要求帶上土球,為了防止土球碎散,以減少根系水份損失,所以挖出土球後要立即用塑膠膜、蒲包、草包和草繩等進行包裝;或用木箱,對特殊需要的珍貴樹種的包裝有時用木箱。包裝時一定要注意在外面附上標籤,在標籤上註明樹種的苗齡,苗木數量,等級,苗圃名稱等。
運輸
城市交通情況複雜,而樹苗往往超高,超長,超寬應事先辦好必要的手續;運輸途中押運人員要和司機配合好,儘量保證行車平穩,運苗途中提倡迅速及時,短途運苗中不應停車休息,要一直運至施工現場。長途運苗應經常給樹根部灑水,中途停車應停於有遮蔭的場所,遇到剎車繩鬆散,苫布不嚴,樹梢拖地等情況應及時停車處理。
裝車方法
對於裸根苗木,裝車不宜過高過重,壓得不宜太緊,以免壓傷樹枝和樹根;樹梢不準拖地,必要時用繩子圍拴吊攏起來,繩子與樹身接觸部分,要用蒲包墊好,以防傷損乾皮。卡車後箱板上應鋪墊草袋、蒲包等物,以免擦傷樹皮,碰壞樹根,裝裸根喬木應樹根朝前,樹梢向後,順序排碼。長途運苗最好用苫布將樹根蓋嚴捆好,這樣可以減少樹根失水; 對於帶土球苗木, 2米以下(樹高)的苗木,可以直立裝車,2米高以上的樹苗,則應斜放,或完全放倒土球朝前,樹梢向後,並立支架將樹冠支穩,以免行車時樹冠晃搖,造成散坨。土球規格較大,直徑超過60厘米的苗木只能碼1層;小土球則可碼放2至3層,土球之間要碼緊,還須用木塊、磚頭支墊,以防止土球晃動。土球上不準站人或壓放重物,以防壓傷土球。
運輸過程中注意的問題
短距離運輸,苗木可散在筐簍中,在筐底放上一層濕潤物,筐裝滿最後在苗木上面再蓋上一層濕潤物即可。以防苗根不失水為原則。長距離運輸,則裸根苗苗根一定要蘸泥漿,帶土球的苗要在枝葉上噴水。再用濕苫布將苗木蓋上。
運輸過程中,要經常檢查包內的濕度和溫度,以免濕度和溫度不符合植物運輸。如包內溫度高,要將包打開,適當通風,並要換濕潤物以免發熱,若發現濕度不夠,要適當加水。另外,運苗時應選用速度快的運輸工具,以便縮短運輸時間;有條件的還可用特製的冷藏車來運輸。
苗木貯藏
苗木經檢疫後,外運者應立即包裝待運。落葉果樹苗木宜 在秋季落葉後至春季萌芽前包裝外運;常綠果樹苗木雖可在每次新梢充分成熟至下次新梢生長前包裝運輸,但仍以氣溫 較低的秋、冬時期為宜。苗木包裝前宜將過長根系和枝條 進行適當剪截,並將根部蘸泥漿保濕。包裝材料應就地取 材,一般以價廉、質輕、堅韌並能吸水保持濕度,而又不 致迅速霉爛、損壞者為好。包裝大苗時根部可向一側,用 草簾將根包住,其內加填充物;小苗則可根與根重疊擺 放。包好後掛上標籤,註明砧木、樹種、品種、數量和等 級。嚴寒季節運輸,應注意防凍。荔枝、柑橘、杧果、黃 皮等根系較脆易折,應帶土起苗,用稻草或薄膜包根,蘿, 筐裝運^
苗木如需調運,應當起苗且按標準分級後,用卡車或其 他運輸工具裝運,在裝運過程中,袋中土柱硬實,不鬆散, 袋子完整^為防止品種混雜,苗木上需掛標籤,註明品種、 砧木、級別、數量、育苗單位、合格證號及起苗日期,如一 車同時裝運兩個以上品種,應按品種先後裝車,並做出明顯 區別標誌。調運途中嚴防重壓、日曬、雨淋、保證通風,應 用有蓬車運輸。苗木運到目的地後,置於陰涼處,及早定植 或假植。
苗木不能及時外運或需來年春季外運的苗木則要進行越 冬假植或安全貯藏^短期假植可挖淺溝,將根部埋在地面以 下即可。越冬假植則應選地勢平坦、避風不積水處挖溝假 植。溝寬1^左右,溝長視苗木數量而定。假植溝應南北延 長開溝,苗木向南傾斜放入,根部以濕沙土填充。嫁接苗培 土深應達苗高的1/3,嚴寒地區要求培土到定乾高度。砧木 苗一般較矮,可全部埋土。假植溝土面應高出地面10~ 15(^1以上,並加整平以利排水。大葉黃楊圃內整形苗木帶有較多分枝,體積較大,所以,從苗木 出圃到定植各環節,須防止損傷苗木。起苗時應儘量少傷根 系,以保持地上部與根系平衡,縮短栽後緩苗期。為保證苗 木質量,需附果樹苗木苗木質量檢驗證書