在開放民航班機起降後，目前有包機前往日本、韓國、普吉島、帛琉等，定期國際航班包括華信航空和香港快運航空開闢前往香港的航線，以及華信航空飛往胡志明市的國際定期航班，未來也將爭取澳門納入國際定期航班。
清泉崗機場為台灣中部唯一的聯外國際機場。雖名為國際機場，但主要的客運服務仍以國內線為主，而國內線部份又以離島為主。
機場歷史
清泉崗機場的前身是日治時期興建的“公館機場”。1954年依《中美共同防禦條約》擴建。1966年3月20日，為紀念抗日剿匪名將邱清泉將軍，更名為清泉崗空軍基地，機場代號CCK，是當時遠東最大的空軍基地，可起降12架B-52戰略轟炸機。越南戰爭爆發後，美軍進駐清泉崗機場，成為美軍攻打越南的中途補給站。美軍在過去中美協防條約時期，也曾派駐二個中隊的F-4幽靈II戰鬥機在清泉崗機場協防台灣。
由於台中水湳機場離市區過近，嚴重影響台中市西屯與北屯的交通與都市建設發展，2003年9月4日開始興建中部國際機場。2004年3月5日，民用航站啟用，成為軍民合用機場，並將台中航空站由水湳機場遷址至此。隔日，位於台中市中心的水湳機場，所有航班（全為國內航班）全部改為清泉崗機場起降，清泉崗機場正式取代水湳機場的民航功能，成為台中的聯外機場。
