通常車輛發生撞擊意外時，安全帶將會產生緊束動作，將駕乘人員僅僅的固定於座椅當中，不過由於碰撞力道驚人，也往往發生乘員被勒傷的情形，為避免此類情況發生，且將乘員的傷害在碰撞意外時降到最低，福特研發部門決定將安全帶與安全氣囊結合。
福特工程師將這種新型安全帶首先運用在后座，並希望此設計能有效減少乘客頭部、脖子與肩部的兩次傷害，且由於氣囊的大面積保護，更能讓乘客軀幹部位的傷害再度降低，因安全帶緊束而積壓內臟的情況，希望可以通過這項創新來改善
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預緊式安全帶的分類 預緊式安全帶的工作原理 預緊式安全帶的內部結構 預緊器 工作原理 -
SRS[安全氣囊]
福音。這款氣囊式安全帶，當碰到意外情況時，安全帶會瞬間膨脹成氣囊狀，其緩解...。氣囊式安全帶 氣囊式安全帶 防汽車反彈傷亡的氣囊式安全帶，原名防汽車氣囊反彈傷亡的保險帶，又稱氣囊式安全帶。在車用保險帶肩部及整體，設有標緻形氣囊...
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安全氣囊
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氣囊
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車身電子
發了限力式、預緊式安全帶。限力式安全帶可減少撞擊時的衝擊力，預緊式安全帶...固定件和卷收器等部件組成。預緊式安全帶，這種安全帶的特點是當汽車發生碰撞...椅上，然後鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。預緊式安全帶中起...
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vios
一分俊郎的神韻。而大嘴式的進氣格柵，令新款威馳看上去有咄咄逼人的氣勢。車尾...的加劇，眼下這一群體也有膨脹趨勢。因此，雖然最近風聲吃緊，日系車天天都可能...
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