生於1965年7月。
1987年7月畢業於西安公路學院管理工程系運輸管理專業，獲學士學位；
1987年7月~1990年9月任教於西安公路學院管理工程系最佳化教研室；
1993年4月畢業於西安公路學院管理工程系公路工程管理專業，獲碩士學位；
1993年4月~1995年7月任教於交通部幹部管理學院公路系；
1995年7月~1999年3月在中國公路諮詢監理總公司華科分公司從事道路工程設計與施工。
1999年3月至今任教於北京工業大學建工學院道橋系，並於2000年9月~2005年1月在北京工業大學建工學院交通研究中心在職攻讀交通運輸規劃與管理專業的博士研究生，獲博士學位。
現為交通部甲級造價工程師、項目經理、監理工程師。
主要研究方向：
道路交通安全與道路病害研究
負責科研項目包括：
(1) 安全道路條件計算理論與方法，國家自然科學基金，2013
(2) 城市交通行為過程的基礎理論研究，國家部委項目，2012
(3) 高速公路基於人、車、路協同的道路安全技術，河北省交通運輸廳科技項目，2011
(4) 烏鞘蛉隧道群行車舒適性安全評價理論與技術研究，其他縱向項目，2011
(5) 基於駕駛員期望的山區公路交通安全性分析關鍵技術研究，國家科技支撐計畫山區公路網安全保障技術體系研究與示範工程專題15，2010
(6) 基於駕駛員生心理駕駛工作負荷的計算理論與方法研究，國家自然科學基金， 2009
(7) 基於注意選擇和眼動控制機理的主動視覺建模與套用，國家自然科學基金，2009
(8) 輕型高速公路橫斷面節地技術研究，交通運輸部西部交通建設科技項目2009
(9) 旅遊公路設計技術研究，公路交通安全技術交通行業重點實驗室開放課題，2010
(10)鄭洛高速公路改建立交前後中央帶開口長度設定方案安全性研究，河南省交通運輸廳科技項目，2009
科研成果：中國道路施工安全研究、中國道路養護安全研究、事故多發地點研究、玻璃纖維格柵在防治路面反射裂縫的套用研究、土工合成材料在黃土地區道路工程中的套用研究等。
主要獲獎
（1）鄭洛高速公路改建立交前後中央帶開口長度設定方案安全性研究，中國公路學會科學技術獎，三等獎；
（2）駕駛工作負荷評價理論、方法及在路線工程中的套用研究，北京市科學技術獎，三等獎；
（3）輕型高速公路節地關鍵技術研究，中國公路學會科學技術獎，一等獎；
（4）基於運行速度理念的西部地區公路線形設計及安全評價技術研究，陝西省科學技術獎，二等獎；
（5）公路運行速度體系、安全性評價與工程套用技術研究，中國公路學會科學技術獎，特等獎；
（6）橋樑工程全壽命設計理論與方法研究，中國公路學會科學技術獎，一等獎；
（7）高速公路標誌牌設定指南研究，河南省交通運輸科學技術進步獎，一等獎；
（8）山區雙車道公路路線設計參數的研究，中國公路學會科學技術獎，一等獎；
（9）事故多發地點系統技術，中國公路學會科學技術獎，二等獎；
（10）普通幹線公路危險路段識別、處治及評價技術研究，寧夏回族自治區科學技術進步獎，三等獎.
