發展沿革
建造緣由
此艦前身為列特維贊號戰列艦，由於此艦是美國建造，所以此艦成為了日本唯一的美國造戰列艦。
建造列表
本級艦一艘，即肥前號。
時間表
1898年12月動工，1902年完工。
1923年9月20日除籍報廢，1924年7月25日在豐後水道作為艦隊炮擊試驗的靶艦而被擊沉。
技術特點
此艦是美國克蘭普公司建造的新式戰列艦，主要性能與美國最新型戰列艦相同，擁有兩座主炮，三根煙囪。
性能數據
| 標準排水量 | 12700噸 |
| 航速 | 18節 |
| 主火力 | 4門305毫米主炮 |
| 副火力 | 12門152毫米副炮 |
服役事件
1898年12月動工，1902年完工。
日俄戰爭爆發時此艦隸屬於太平洋艦隊，是俄國遠東艦隊中最強的主力艦。但是在1904年2月第一次作戰中在旅順口被魚雷擊中，後來離開了黃金山下的臨時泊地到港中避難，並在港口擱淺。之後此艦被撈起修復，參與了8月10日的黃海海戰，之後再度停泊於旅順港內，12月6日遭到日本陸軍的炮擊後嚴重受損，7日完全沉沒。
1905年5月下旬，日本方面展開了打撈作業，9月下旬打撈成功，9月24日將列特維贊號編入一等戰列艦，命名為肥前。
此艦11月中旬離開了旅順，月底進入佐世保進行整修，1908年11月完工，是日俄戰爭戰利艦中最耐用的一艘。
第一次世界大戰爆發後此艦編入以出云為旗艦的遣美支隊，遠航至美國沿海，之後派遣到海參崴警戒，1921年9月1日列為一等海防艦。因華盛頓條約簽訂，此艦在1923年9月20日除籍報廢，1924年7月25日在豐後水道作為艦隊炮擊試驗的靶艦而被擊沉。
