行政區劃
聖皮耶爾德科爾位於法國安德爾-羅亞爾省（37省）中部，羅亞爾河南側。因其緊鄰該省省會 圖爾（Tours），城市化程度較高，加之兩地間往來緊密，若按照中國縣級行政區的標準來看，聖皮耶爾德科爾也可以看作是圖爾的一個市轄區。
根據2015年法國最新縣級行政區劃方案，聖皮耶爾德科爾縣（Canton de Saint-Pierre-des-Corps）共轄2個市鎮（Commune），包括聖皮耶爾德科爾（Saint-Pierre-des-Corps）和聖阿韋爾坦（Saint-Avertin），屬於圖爾地區（Arrondissement de Tours）。總人口為30080人（2012年數據），總面積24.53平方千米。
值得注意的是，在法國，“地區”和“縣”的劃分主要是為了投票或選舉，並沒有太多實際的作用，而日常的市政建設和管理則主要由“大區”、“省”或者“市鎮”協調負責。
地理環境
位置
聖皮耶爾德科爾在圖爾的東邊以聖皮耶爾德科爾的正東方向 ，順時針與其接壤的縣（Canton）依次為：
•羅亞爾河畔蒙路易縣（Canton de Montlouis-sur-Loire）
•圖爾第三縣（Canton de Tours-3）
•圖爾第二縣（Canton de Tours-2）
•圖爾第一縣（Canton de Tours-1）
•武弗雷縣（Canton de Vouvray）
地形
聖皮耶爾德科爾位於法國西部的羅亞爾河谷中，地勢平坦，平均海拔在46~51米之間，其中市區內的高差不超過2米。
水文
楊林湖（感謝原圖作者）聖皮耶爾德科爾位於法國羅亞爾河谷中游，法國第一大河羅亞爾河（La Loire）及其第二大支流謝爾河（Le Cher）自東向西穿過市區的南北兩側。歷史上，貝裏運河（Canal de Berry）沿謝爾河北岸一直向東延伸至蒙呂松附近，該運河在聖皮耶爾德科爾西部連線兩條河流，後逐漸廢棄。其西側的河址被上世紀60年代修建的法國A10高速公路（巴黎—波爾多）填埋，而東側的河址在市區南側部分地區依然可見。
除以上河流外，聖皮耶爾德科爾南部的楊林湖（Lac des Peupleraies）面積大約0.02平方千米，是圖爾市區重要的湖泊之一。
植被
因聖皮耶爾德科爾地區城市化和工業化程度較高，故而森林覆蓋率偏低。主要的森林分布在羅亞爾河南岸以及謝爾河北岸，特別是楊林湖附近。
氣候
聖皮耶爾德科爾屬於溫帶海洋性氣候，冬季濕潤溫暖，夏季乾燥炎熱。具體數值和參考圖爾的氣候（Climat de Tours）
歷史
鳥瞰聖皮耶爾德科爾（感謝原圖作者）聖皮耶爾德科爾地區地勢平坦，水源充足，早在青銅器時代（âge du bronze）就已出現人類活動。但真正的城市化發展，則一直到了工業革命中後期才出現。1824年，貝裏運河建成通航，聖皮耶爾德科爾成為了圖爾向東的第一站；而從1853年，巴黎—波爾多鐵路的奧爾良—圖爾段建成開始，一直到1991年法國高速鐵路大西洋線（LGV Atlantique）北段的正式通車，聖皮耶爾德科爾已形成了9個不同方向的鐵路。2020年，法國高速鐵路大西洋線南段部分將建成通車，屆時，從聖皮耶爾德科爾出發前往波爾多的路程將縮短至1小時5分鐘。
交通
公路
聖皮耶爾德科爾位於緊鄰圖爾市區，法國A10號高速公路（巴黎—波爾多）經過城區西側。由聖皮耶爾德科爾出發前往周邊城市的里程，大致與從圖爾出發的里程相同。
鐵路
聖皮耶爾德科爾火車站圖爾作為法國西部最大的鐵路樞紐，聖皮耶爾德科爾站 功不可沒。從聖皮耶爾德科爾站出發，共有九個不同方向的鐵路，可分別前往巴黎、奧爾良、維耶爾宗、波爾多、昂熱和圖爾市區（圖爾站）方向，並可與前往勒芒、旺多姆（Vendôme）、洛什、希儂等方向的鐵路連線。
聖皮耶爾德科爾站位於聖皮耶爾德科爾城區的南部，呈東西走向，開口朝北。所有經過該站的列車均會停靠。
詳情可點擊參考詞條： 聖皮耶爾德科爾站。
公交
圖爾公共運輸公司（Fil Bleu）所屬的圖爾公交5路、10路、16路和50路公車均經過聖皮耶爾德科爾境內。
友好城市
希伯倫（Hébron）（الخليل），巴勒斯坦城市，1982年兩地簽訂友好城市協定。
