車站歷史
1908年的波爾多聖讓站波爾多聖讓站最初建於1855年，但它並不是波爾多最早的火車站。早在1841年，波爾多的第一條鐵路波爾多—拉特斯特（La Teste）就已建成通車，該線路的起點站為波爾多塞古爾站（Gare de Bordeaux-Ségur），但由於該線路並沒有與全國鐵路網連線，故而旅客數量較少。1852年，昂古萊姆—波爾多的鐵路線建成通車，其終點站是位於加龍河右岸的波爾多巴斯蒂德站（Gare de Bordeaux-Bastide）。該線路可直接連線巴黎和法國的大部分地區，故而旅客數量明顯增加。而該站當時由巴黎-奧爾良鐵路公司管理，故而巴斯蒂德站又一度被稱為“奧爾良站”（Gare d'Orléans）。
在經歷了塞古爾站和巴斯蒂德站之後，直到1855年，波爾多聖讓站才正式出現。當年，波爾多—朗貢（Langon）的鐵路線通車，起點站設在了加龍河左岸的波爾多聖讓站，該站的建立也代替了之前的波爾多塞古爾站。不過，當時的聖讓站僅僅是一個乘降所，設施非常簡陋。1860年8月5日，橫跨加龍河的聖讓大橋（La Passerelle Saint-Jean）正式通車，使得加龍河以北的巴黎—奧爾良—波爾多一線的列車可以進入聖讓站。由於波爾多的主城區位於加龍河左岸，故而選擇波爾多聖讓站上下車的旅客數量明顯多於波爾多巴斯蒂德站。
隨著客流的增長，原有的波爾多聖讓站已不能滿足旅客的需要。1889年，波爾多聖讓站的改造計畫開始進行。1898年2月28日，新的波爾多聖讓站正式投入使用 。
線路
以波爾多聖讓站為中心，共有5個不同方向的鐵路：
向西北：即南特-波爾多鐵路。先跨過加龍河，然後跨越多爾多涅河（La Dordogne），進入濱海夏朗德省（Charente-Maritime）境內，到達聖特（Saintes），再一路向北，經拉羅謝爾和拉羅什最終到達南特。在聖特可換乘前往華陽（Royan）、尼奧爾（Niort）和乾邑（Cognac）等方向的列車。複線鐵路，尚未電氣化，平均旅速在90Km/h左右，部分路段可超過100Km/h。由波爾多前往南特的列車大約需要4個多小時。
向東北：即巴黎-波爾多鐵路。跨過加龍河，在Cenon與南特-波爾多鐵路分道揚鑣：先向西貼近加龍河右岸，再Ambarès-et-Lagrave附近轉東上跨南特-波爾多鐵路，沿多爾多涅河南岸一直到利布爾訥（Libourne）附近才轉北，經昂古萊姆、普瓦捷、圖爾、布盧瓦、奧爾良，最終到達巴黎奧斯特里茨車站（Gare de Paris Austerlitz）。複線電氣化鐵路，平均旅速超過100Km/h，其中北段高於南段。在利布爾訥和庫特拉（Coutras）分別有一條鐵路，可前往薩爾拉（Sarlat la Canéda）和佩里格（Périgueux）方向。因歷史上的路網割據，巴黎-波爾多鐵路並沒有經過圖爾站（Gare de Tours）和奧爾良站（Gare d'Orléans），該鐵路在這兩座城市的停靠點由聖皮耶爾德科爾站（Gare de Saint-Pierre-des-Corps）和雷若布萊站（Gare des Aubrais）代替。1990年，法國高速鐵路大西洋線（LGV Atlantique）的巴黎—圖爾段正式建成，該鐵路在圖爾南側的蒙鎮（Monts）附近與巴黎-波爾多鐵路接軌，這樣，由波爾多北上的TGV列車便可以借道此線前往巴黎，並進入巴黎蒙帕納斯車站（Gare de Paris Montparnasse）。此線路相比原有的巴黎-波爾多鐵路全線至少節省一個小時。
向東南：即波爾多-納博訥鐵路，該鐵路基本上與法國世界文化遺產南運河（Canal du Sud）平行。線路由波爾多聖讓站的南側引出，向東南方向沿加龍河逆流而上，經阿讓、蒙托邦到達土魯斯，再向東經過卡爾卡松，最終到達納博訥，並與塔拉斯空（Tarascon）-塞爾貝爾（Cerbère）鐵路並軌。全線為複線電氣化鐵路，平均旅速超過100Km/h。蒙托邦—土魯斯段為法國著名南北幹線POLT（巴黎-奧爾良-利摩日-土魯斯）的組成部分。在土魯斯可換乘前往富瓦、羅德茲、阿勒比等方向的列車。
向西南：即波爾多-昂達伊（Hendaye）鐵路。該鐵路基本上與大西洋海岸線平行，複線電氣化鐵路，平均旅速超過100Km/h。在比加諾（Biganos）附近有一條支線可連線法國著名的阿卡雄（Arcachon）沙丘。此外該鐵路在Morcenx和Dax也分別有兩條鐵路向東引出，可分別前往蒙德馬桑和波城。
向西北：先由波爾多聖讓站的南側引出，與波爾多-昂達伊鐵路共線，再在佩薩克（Pessac）附近向北穿過波爾多市區的西部，向北進入梅多克（Médoc）半島腹地，最終到達濱海韋爾東（Le Verdon sur Mer）。單線鐵路，基本上以通勤客流為主，沒有開行跨線車。
此外，法國高速鐵路大西洋線的圖爾—波爾多段計畫於2016年底建成通車，新建的路段與原有的巴黎-波爾多鐵路大致平行。建成後，由波爾多前往巴黎的TGV只需要兩小時 ，法國西南地區鐵路相對落後的現狀有望得到改善。另外，波爾多—土魯斯和波爾多—西班牙邊境的鐵路線也開始了前期的規劃和討論。
本站可直達的城市
為方便閱讀，可到達的城市按照城市法語名的首字母順序排序。 粗體字為省會城市 。
大部分時候都可以到達的城市
波爾多聖讓站通達度示意圖（2015年）埃吉永（Aiguillon）、 阿讓 （Agen）、昂巴雷斯-拉格拉武（Ambarès-et-Lagrave）、 昂古萊姆 （Angoulême）、昂蒂布（Antibes）、阿爾巴納（Arbanats）、阿卡雄（Arcachon）、阿爾勒（Arles）、 阿拉斯 （Arras）、歐雷（Auray）、巴爾薩克（Barsac）、巴桑（Bassens）、巴約訥（Bayonne）、波提朗（Beautiran）、貝格雷斯（Bègles）、貝爾熱拉克（Bergerac）、貝濟耶（Béziers）、比亞里茨（Biarritz）、比加諾（Biganos）、布朗克弗爾（Blanquefort）、布魯克（Bruges）、布西耶爾-加朗（Bussière-Galant）、卡多雅克（Cadaujac）、坎城（Cannes）、 卡爾卡松 （Carcassonne）、卡斯提永拉巴達伊（Castillon-la-Bataille）、科德羅（Caudrot）、卡維尼亞克（Cavignac）、瑟弄（Cenon）、塞隆（Cérons）、賽斯塔斯（Cestas）、謝西（Chessy）、庫特拉（Coutras）、庫茲和聖福隆（Couze-et-Saint-Front）、庫布扎克萊蓬（Cubzac-les-Ponts）、達克斯（Dax）、戈利亞蓋（Gauriaguet）、杜羅普河畔吉倫特（Gironde-sur-Dropt）、蓋塔利（Guéthary）、圭讓梅斯特拉（Gujan Mestras）、昂達伊（Hendaye）、伊渾（Irún）、伊宗（Izon）、容扎克（Jonzac）、拉雷沃勒（La Réole）、 拉羅什 （La Roche sur Yon）、 拉羅謝爾 （La Rochelle）、拉特斯特德比士（La Teste de Buch）、拉布耶爾（Labouheyre）、拉朗德（Lalinde）、拉蒙濟-聖馬丁（Lamonzie-Saint-Martin）、拉莫特-朗德隆（Lamothe-Landerron）、朗貢（Langon）、勒比松-卡多萬（Le Buisson-de-Cadouin）、雷扎克（Les Arcs）、雷德於莫（Les Deux Jumeaux）、利布爾訥（Libourne）、 里爾 （Lille）、 利摩日 （Limoges）、洛里昂（Lorient）、盧爾德（Lourdes）、呂松（Luçon）、盧東-梅多克（Ludon-Médoc）、里昂（Lyon）、馬考（Macau）、馬爾什普利姆（Marcheprime）、馬爾戈（Margaux）、馬爾芒德（Marmande）、 馬賽 （Marseille）、馬西（Massy）、莫扎克和大卡斯唐（Mauzac-et-Grand-Castang）、梅里亞克（Mérignac）、米拉馬斯（Miramas）、莫爾桑（Morcenx）、 蒙德馬桑 （Mont de Marsan）、 蒙托邦 （Montauban）、蒙唐德爾（Montendre）、 蒙彼利埃 （Montpellier）、蒙彭-梅內斯特雷洛勒（Montpon-Ménéstérol）、穆利-梅多克（Moulis-en-Médoc）、穆濟丹（Mussidan）、納博訥（Narbonne）、 南特 （Nantes）、訥維克（Neuvic）、內克松（Nexon）、 尼斯 （Nice）、 尼姆 （Nîmes）、奧爾特茲（Orthez）、帕朗皮爾（Parempuyre）、 巴黎 （Paris）、 波城 （Pau）、波亞克（Pauillac）、 佩里格 （Périgueux）、佩薩克（Pessac）、坡當薩克（Podensac）、 普瓦捷 （Poitiers）、蓬（Pons）、蓬沙托（Pontchâteau）、波爾-聖馬利（Port Sainte-Marie）、波爾特（Portets）、普雷尼亞克（Preignac）、 坎佩爾 （Quimper）、里勒河畔拉扎克（Razac-sur-l'Isle）、雷東（Redon）、蘭斯（Reims）、羅什福爾（Rochefort）、魯費克（Ruffec）、聖安德雷德庫布扎克（Saint-André-de-Cubzac）、聖安托萬（Saint-Antoine）、聖阿斯提耶（Saint-Astier）、聖西普利安（Saint-Cyprien）、聖艾美儂（Saint-Émilion）、聖讓德呂茨（Saint-Jean-de-Luz）、聖路貝斯（Saint-Loubès）、聖馬凱爾（Saint-Macaire）、聖梅達爾迪朗（Saint-Médard-D'Eyrans）、聖梅達爾德吉茲耶爾（Saint-Médard-de-Guizière）、聖皮埃爾歐里亞克（Saint-Pierre-d'Aurillac）、聖皮耶爾德科爾（Saint-Pierre-des-Corps）、聖拉菲爾（Saint-Raphaël）、利勒河畔聖瑟蘭（Saint-Seurin-sur-l'Isle）、聖文森德體洛斯（Saint-Vincent-de-Tyrosse）、聖伊臧德蘇迪亞克（Saint-Yzan-de-Soudiac）、聖巴宰伊（Sainte-Bazeille）、聖特厄拉里（Sainte-Eulalie）、聖富瓦拉格朗德（Sainte-Foye-la-Grande）、聖特（Saintes）、薩爾拉（Sarlat la Canéda）、薩維訥（Savenay）、塞特（Sète）、斯歐拉克-佩里戈爾（Siorac-en-Périgord）、 斯特拉斯堡 （Strasbourg）、 塔布 （Tarbes）、體維耶（Thiviers）、同南（Tonneins）、 土倫 （Toulon）、 土魯斯 （Toulouse）、特莫拉（Trémolat）、 瓦訥 （Vannes）、瓦伊爾（Vayres）、維琳（Vélines）、維勒納弗多爾農（Villenave D'Ornon）、伊樹（Ychoux）、伊格斯聖薩圖蘭（Ygos-Saint-Saturnin）
僅周末才能到達的城市
布里夫拉蓋亞爾德（Brive-la-Gaillarde）、科雷茲（Corrèze）、埃格萊通（Égletons）、弗雷里-雷若布萊（Fleury-les-Aubrais）、勒拉爾坦-聖拉扎爾（Le Lardin-Saint-Lazare）、梅馬克（Meymac）、 雷恩 （Rennes）、曼努瓦爾河畔聖洛朗（Saint-Laurent-sur-Manoire）、特拉松-拉維勒丟（Terrasson-Lavilledieu）、 蒂勒 （Tulle）、於塞勒（Ussel）
需要轉車可前往的法國主要城市
•在聖皮耶爾德科爾站（Gare de Saint-Pierre-des-Corps）可換乘前往圖爾（Tours）、昂熱（Angers）、勒芒（Le Mans）、布盧瓦（Blois）、奧爾良（Orléans）、布爾日（Bourges）、訥韋爾（Nevers）、卡昂（Caen）、阿朗松（Alençon）等地的列車。
•在香檳-阿登TGV站（Gare de Champagne-Ardenne TGV）可換乘前往蘭斯（Reims）市區的有軌電車，也可換乘前往蘭斯（Reims）、赫泰勒（Rethel）、沙勒維爾-梅濟耶爾（Charleville-Mézières）、色當（Sedan）、龍韋（Longwy）等方向的列車。
•在默茲TGV站（Gare de Meuse TGV Voie Sacrée）可換乘前往巴勒迪克（Bar-le-Duc）、凡爾登（Verdun）和科梅爾西（Commercy）的大巴車。
•在洛林TGV站（Gare de Lorraine TGV）可換乘前往梅斯（Metz）、南錫（Nancy）的大巴車。
•在斯特拉斯堡站（Gare de Strasbourg）可換乘前往科爾馬（Colmar）、米盧斯（Mulhouse）等方向的列車。
•在皮卡第TGV站（Gare de TGV Haute-Picardie）可換乘前往亞眠（Amiens）和聖康坦（Saint-Quentin）的大巴車。
•在納博訥站（Gare de Narbonne）可換乘前往佩皮尼昂（Perpignan）方向的列車。
•在利摩日貝尼迪克坦站（Gare de Limoges-Bénédictins）可換乘前往沙托魯（Châteauroux）、伊蘇丹（Issoudun）、維耶爾宗（Vierzon）、蒙呂松（Montluçon）、蓋雷（Guéret）等方向的列車。
•在南特站（Gare de Nantes）可換乘前往雷恩（Rennes）、聖納澤爾（Saint-Nazaire）等方向的列車。
•在土魯斯站（Gare de Toulouse-Matabiau）可換乘前往克萊蒙費朗（Clermont-Ferrand）、歐里亞克（Aurillac）、阿勒比（Albi）、富瓦（Foix）、羅德茲（Rodez）等方向的列車。
除以上外，前往法國其他的主要城市（特別是法國東部城市和諾曼第方向的城市），建議還是去巴黎轉車。
列車時刻表
註：①以下列車時刻表中的“大致運行頻率”中的具體發車時間是每周一至五的運行情況（特別註明的除外），周末及節假日部分線路可能會調整或停運 。②資料截止：2015年7月。本時刻表僅供參考，不排除因施工或其他原因而臨時改變列車運行計畫，具體情況請在法國國家鐵路公司（SNCF）的官方網站上查詢。
| 始發站 | 終點站 | 主要途徑城市 | 車型 | 大致運行頻率 |
| 波爾多 聖讓站 | 巴黎奧斯特 里茨車站 | 昂古萊姆、普瓦捷、聖皮耶爾德科爾、雷若布萊站 | Intercités 100% Eco | 每周末18:30 |
| 里爾歐洲車站 | 昂古萊姆、聖皮耶爾德科爾、馬西TGV站、戴高樂機場 | TGV | 9:23、11:23 | |
| 昂古萊姆、普瓦捷、聖皮耶爾德科爾、馬西TGV站、 馬恩河谷、戴高樂機場、皮卡第TGV站 | 17:23 | |||
| 里爾Flandre | 7:23 | |||
| 馬西TGV站、馬恩河谷、戴高樂機場、阿拉斯、杜埃 | 15:23 | |||
| 斯特拉斯堡 | 觀測未來、香檳-阿登TGV站、默茲TGV站、洛林TGV站 | |||
| 普瓦捷、聖皮耶爾德科爾、香檳-阿登TGV站、洛林TGV站 | 7:23、11:23 | |||
| 里昂帕丟站 | 阿讓、土魯斯、納博訥、貝濟耶、蒙彼利埃、尼姆 | 8:14 | ||
| 巴黎 蒙帕納斯車站 | 利布爾訥、昂古萊姆、普瓦捷、觀測未來、沙泰勒羅 （有些車不停）、聖皮耶爾德科爾（有些車不停） | 每天7趟左右 | ||
| （各地） | （直達） | 每天6趟左右 | ||
| 土魯斯 | Ruffec | TGV或 IDTGV | 8:18 | |
| 巴黎 | 土魯斯 Matabiau | 阿讓、蒙托邦 | 每天5趟左右 | |
| 南特 | Marmande、阿讓、蒙托邦 | Intercités | 21:32 | |
| 土魯斯 | 南特 | Jonzac、Saintes、羅什福爾、拉羅謝爾、呂松、拉羅什 | 10:55 | |
| 波爾多 聖讓站 | 18:55 | |||
| 坎佩爾 | 南特、Pontchâteau、Redon、瓦訥、Auray、洛里昂 | 14:55 | ||
| 雷恩站 | 拉羅謝爾、南特、Savenay、Pontchâteau、Redon | 每周末16:55 | ||
| 馬賽聖夏勒站 | Marmande（有些車不停）、阿讓、蒙托邦、土魯斯、卡爾 卡松、納博訥、貝濟耶、塞特、蒙彼利埃、尼姆、阿爾勒 | 7:31、9:31、 13:31、17:31 | ||
| 土魯斯、蒙彼利埃（千萬記住就只停這兩個啊） | 16:47 | |||
| 尼斯 | 馬賽、土倫、Les Arcs、St Raphaël、坎城、昂蒂布 | 10:47、14:40 | ||
| 於塞勒 | 利布爾訥、佩里格、Terrasson、布里夫拉蓋亞爾德、蒂勒 | 每周五7:35 | ||
| 佩里格、布里夫拉蓋亞爾德、蒂勒、Égleton、Meymac | 每周六8:35 | |||
| 利摩日 貝尼迪克坦站 | 利布爾訥、Coutras、Mussidan、佩里格、Thiviers | 11:00 | ||
| Montpon-Ménestérol、佩里格、Bussière Galant、Nexon | TER | 每天2~4趟 | ||
| Arcachon | Pessac、Le Teich、Gujan-Mestras、La Hume、La Teste | 每天12趟左右 | ||
| 巴黎 | Biganos-Facture | TGV | 每周末2趟 | |
| 塔布 | Dax、Orthez、波城、盧爾德 | 每天6趟左右 | ||
| Irún | Dax、巴約訥、比亞里茨、St Jean de Luz Ciboure | 10:51、15:51 | ||
| Hendaye | 每天3趟左右 | |||
| 波爾多 聖讓站 | Morcenx、巴約訥、St Vincent de Tyrosse、比亞里茨 | TER | 每天6趟左右 | |
| Bergerac | St Émilion、Castillon、Véline、Ste Foy la Grande | 每天7趟左右 | ||
| Sarlat | Bergerac、Lalinde、Trémolat、Le Buisson、St Cyprien | 每天5趟左右 | ||
| StMariens- St Yzan | Cenon、Ste Eulalie Carbon Blanc、Cubzac-les-Ponts、 St André de Cubzac、Aubie St Antoine、Gauriaguet | 每天5~8趟 | ||
| Saintes | St André de Cubzac、St Mariens St Yzan、Montendre | 每天1~3趟 | ||
| 拉羅謝爾 | Montendre、Jonzac、Pons、Saintes、Rochefort | 每天3趟左右 | ||
| 昂古萊姆 | 利布爾訥、Coutras、Chalais、Montmoreau | 每天2~3趟 | ||
| 利布爾訥 | Cenon、Bassens、St Loubès、St Sulpice Izon、Vayres | 每天1~4趟 | ||
| Coutras | Cenon、La Gorp、Vayres、利布爾訥、St Denis de Pile | 每天5趟左右 | ||
| 蒙德馬桑 | Pessac、Ychoux、Labouheyre、Morcenx、Ygos | 每天5~8趟 | ||
| 佩里格 | 利布爾訥、St Médard de Guizières、Mussidan、St Astier | 每天7趟左右 | ||
| 阿讓 | Beautiran、Marmande、Tonneins、Port Ste Marie | 每天5趟左右 | ||
| Marmande | Cérons、Langon、La Réole、Lamothe-Landernon | 17:18、18:18 | ||
| Langon | St Médard d'Eyrans、Portets、Arbanats、Podensac | 每天4~6趟 | ||
| Le Verdon | Caudéran-Mérignac、Macau、Pauillac、Soulac sur Mer | 每天4趟左右 | ||
| Lesparre | Bruges、Macau、Margaux、Moulis-Listrac、Pauillac | 每天6趟左右 | ||
| Macau | Mérignac Arlac、Blanquefort、Parempuyre、Ludon | 周1~5每天4趟 |
大巴車時刻表
| 終點站 | 主要途徑城市 | 大致運行頻率 | 運營單位 |
| 馬里博爾 | 都靈、米蘭。（通過馬里博爾可聯程中轉前往東歐各地） | 每周二17:45 | Eurolines* |
| 馬德里 | （直達） | 22:30 | |
| 巴黎 | 尼奧爾、圖爾、布盧瓦、奧爾良。（可聯程中轉前往歐洲各地） | 每天1~2趟 | |
| （西班牙各地） | Quintana，可聯程中轉前往西班牙各地 | 每周二四六2:00 | |
| （葡萄牙各地） | Vilar Formoso，可聯程中轉前往葡萄牙各地 | 每周5趟 | |
| Lège-Cap-Ferret | St Jean d'Illac、Lanton、Andernos-les-Bains | 每天8趟左右 | Trans- gironde** |
| Le Porge | St Médard en Jalles、Le Temple | 每天1~4趟 | |
| Lacanau | Le Haillan、St Médard en Jalles、Salaunes、Ste Hélène | 每天7趟左右 |
*註：Eurolines公司的線路需要提前預定，上車地點在波爾多聖讓站東側的邊地路（RueTerres de Bordes） ，步行大約需要10分鐘。
**註：Transgironde即吉倫特省客運公司。該公司的部分線路的波爾多發車地點不在波爾多聖讓站，而是波爾多的坎孔斯廣場（Quinconces），詳情請查詢該公司的官方網站 。
市內公共運輸
經過波爾多聖讓站的市內交通線路 包括：
•波爾多有軌電車C線
•波爾多公交9路
•波爾多公交10路
•波爾多公交11路
•波爾多公交45路
•波爾多公交45路
