發展歷史
耐特通輪胎（英文NittoTire），創立於20世紀40年代，主要生產車用輪胎製品，1970年代耐特通輪胎進入美國市場並在加利福尼亞設立了第一個輪胎銷售中心，從那以後，產品的研發和銷售業務主要集中在了美國。從1993年開始，耐特通輪胎把研究重心轉移到個性改裝市場，經過20年經驗的積累，如今的耐特通輪胎因其設計、工藝以及嚴格的研發測試程式，在轎車和越野車升級改裝市場上擁有一定市場。2013年，鑒於中國汽車市場的車輛保有量以及汽車愛好者們在車輛性能升級以及個性改裝方面的需求日益增漲，耐特通輪胎在第十五屆上海國際汽車工業展覽會上正式亮相，由此開始進去中國市場。
發展現狀
2013年起，耐特通贊助世界漂移之王Vaughn Gittin Jr.征戰世界錦標賽和美國漂移方程式等專業賽事。耐特通輪胎美國地區總裁水谷友重（Tomoshige Mizutani）先生透露，耐特通輪胎目前在北美地區輪胎年銷售量在六百萬條左右，年庫存量達到八百萬條。這樣可以保證貨源充足，供貨順暢。為了保證產品品質，耐特通輪胎在生產過程中引入ATOM（advanced tire operationmodule）模組化輪胎製造工藝，在保證產品品質的同時提高產量。耐特通輪胎現有的供貨目錄中主要為三種車輛提供輪胎產品：越野車，街道轎車以及賽車。其中越野車輪胎包含：龍爪（MT）、石拳（MT）、鐵莽（AT）及天索（HT）4個型號。而針對不同使用情況開發的街道轎車輪胎包含：INVO、NT860、NT420S、NT850、NT555、NT05等。針對賽車開發的輪胎則有NT01。個性汽車文化現今，全球範圍也已形成了三大國際改裝車展的格局，即美國的SEMA、德國的ESSEN、日本的AUTOSALON。中國汽車市場方興未艾，新車型競相亮相，性價比及服務體系日臻最佳化，相關政策輪番出台，國內汽車消費占全球汽車消費比猛增。中國的汽車市場在全球汽車市場中的分量日益重要，為個性汽車文化的發展提供了經濟基礎和強有力的產業背景支持。而輪胎作為人們與汽車近距離接觸的最基本、最實際的一部分，在推動汽車市場發展方面也具有重要作用。
其他內容
耐特通輪胎攜高性能輪胎首次參加北京車展，自從在2013上海車展宣布進入中國市場並帶來專為中國設計的NT860以來，耐特通輪胎（NITTO TIRE）便動作頻頻，通過多種渠道的大力度推廣讓中國的消費者快速了解和接受這個獨具個性的品牌。
北京賽品馳飛記者聯合賽事媒體聯盟就耐特通品牌和參與汽車運動賽事合作等方面進行了訪問。
此次的耐特通展台，保持了去年的風格--動感新穎的設計，加上獨一無二改裝亮相的驚艷展車。此外，為了讓中國消費者真正了解耐特通品牌的前世今生，耐特通還特別帶來了品牌介紹展。
耐特通輪胎的工程師們利用專業計算機輪胎模型設計，儘可能降低了行駛過程中產生的噪音，並通過對輪胎在運動中的節點分析，成功地使輪胎完美適應了各種不同的路面條件。在生產方面，耐特通在美國、日本都有成熟先進的工廠。耐特通獨一無二的專利生產技術A.T.O.M.（Advanced Tire Operation Module）模組化輪胎製造工藝保證了輪胎的全自動化生產，從而確保輪胎的均衡完美，絕無人工成分的不確定因素干擾，既保證質量又有效提高產量。這項技術也同樣引進了中國工廠，為生產NT860提供美國標準的生產工藝。
