內容簡介
為實現修築長壽命、耐久型平原區高速公路的目標，作者劉中林、高民歡、齊彥鎖、田文、楊廣慶結合多年來的實踐經驗，對河北省青銀高速公路路基路面修築過程中採用的新技術、新材料、新工藝等科研成果進行總結和提煉編著這本《耐久型高速公路修築新技術》。本書內容豐富新穎、系統全面、理論聯繫實際，具有較強的實用性和可操作性。
全書共分十一章，主要內容包括高速公路軟土地基處理技術、高速公路路基填料承載比特性及套用技術、高速公路路基邊坡沖刷機理及防護技術、高速公路路基沉降變形控制技術、水泥穩定碎石基層振動成型法在高速公路中的套用、柔性基層瀝青路面設計參數及路用性能、大粒徑碎石瀝青混合料設計參數及路用性能、瀝青混合料級配最佳化及套用技術、瀝青路面抗滑表層設計最佳化及套用技術和瀝青路面工程施工質量控制技術等。
《耐久型高速公路修築新技術》可作為從事公路工程設計、施工、管理、監理及養護的技術人員和管理人員的參考用書與培訓教材，也可作為高等院校相關專業師生的教學用書。
目錄
第1章 高速公路軟土地基處理技術1.1 軟土地基沉降機理與計算分析 1.2 軟土地基處理測試布置技術 1.3 高速公路軟土路基地基處理效果分析與評價 1.4 結論第2章 高速公路路基填料承載比特性及套用技術 2.1 承載比(CBR值)試驗的意義及內在機理 2.2 高速公路路堤填料CBR值影響因素研究 2.3 高速公路填料承載比CBR值、回彈模量E0及壓實度K相關關係 2.4 含水率對土基cBR.值影響試驗 2.5 提高路堤填料CBR值的措施及試驗研究 2.6 提高路基填料CBR值對路面結構形式的影響 2.7 結論第3章 高速公路路基邊坡沖刷機理及防護技術 3.1 路基邊坡沖刷機理分析 3.2 路基邊坡沖刷防護試驗研究 3.3 邊坡防護臨界高度及套用場合分析研究 3.4 路基邊坡沖刷綜合防護與生態環境保護技術研究 3.5 結論第4章 高速公路路基沉降變形控制技術 4.1 高速公路路堤豎向沉降變形研究 4.2 行車荷載作用下路基累積塑性變形研究 4.3 土工格室楔形搭板處理橋頭跳車技術研究 4.4 結論第5章
