相關詞條
-
翼面阻力
飛機在空氣中之所以能飛行，最基本的事實是，有一股力量克服了它的重量把它托舉在空中。而這種力量主要是靠飛機的機翼產生的升力。阻礙飛機飛行的力，就是阻力。阻...
翼面升力與阻力 附面層與摩擦阻力 壓差阻力 機翼的下洗流和誘導阻力 -
三翼面布局
三翼面布局是在正常式布局的基礎上增加一個水平前翼而構成(即前翼+機翼+平尾)，因此，它綜合了正常式和鴨式布局的優點，經過仔細設計，有可能得到更好的氣動特...
研究概況 對比分析 優點 存在問題 發展趨勢 -
飛機複合材料翼面結構最佳化理論與套用
出版信息書名飛機複合材料翼面結構最佳化理論與套用書號...，複合材料更突出的優點是剛度可設計性。 通過對複合材料翼面結構進行合理的最佳化...以複合材料翼面結構為研究對象，結合現代有限元方法、先進結構最佳化算法、複合...
出版信息 內容簡介 目錄 -
薄翼型
超聲速飛機採用小鈍頭的亞聲速翼型。 [2] 靠近翼面的氣流，通過激波後...波。當上下翼面的超音速氣流流到翼型的後緣時，由於上下氣流的指向不一致...的指向(近似地認為等於前方來流的方向)和相等的壓強。後緣激波同佯也要被翼面...
特性 薄翼型理論 氣動特性 -
飛行器結構設計
3.3.3 飛行器結構設計中常用的材料思考題第4章 翼面的結構與設計4.1 概述4.2 翼面結構形式4.2.1 蒙皮骨架式翼面4.2.2 整體結構翼面4.2.3 夾層結構翼面4.3 典型翼面結構的傳力分析4.3.1 傳...
內容簡介 圖書目錄 -
翼尖渦流
簡介 翼尖渦流 “翼尖渦流"又稱為翼尖渦，一般飛機的翼面都是利用伯努利原理，使流經上表面的流體流速較快，壓力較低，因而產生向上的升力。下翼面的壓強比上翼面高，在上、下翼面壓強差的作用下，下翼面的氣流就繞過翼尖流向上...
簡介 翼尖渦流的危害 相關事故 -
氣動布局
常規布局、 鴨式布局、 無尾布局、 三翼面布局和 飛翼布局等。這些布局都有...，就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能，而且前翼和機翼可以同時產生升力...常規舵面相比，AAW具有效率高而翼面變形小的特點。除了AAW技術之外...
分類 常規布局 鴨式布局 無尾布局 三翼面 -
失速臨界迎角
。但是這是有前提條件的，就是要保證上翼面的的氣流不分離。 有了這個夾角，氣流掠過機翼就會在上下翼面造成壓力差（但是這是有前提條件的，就是要保證上翼面的的氣流不分離），機翼產生升力，托舉飛機起飛。 當機翼的迎角較...
原理作用 事例 分類 -
SU-27戰鬥機
SU-27戰鬥機 蘇-27戰鬥機（又稱為蘇-27殲擊機,俄語：Cy-27）在前蘇聯時期由蘇霍伊設計的單座雙發全天候重型戰鬥機。其...
研製簡歷 性能數據 發展歷史 設計 作戰任務 -
洛陽豐翼面業有限公司
企業名稱洛陽豐翼面業有限公司統一社會信用代碼91410325MA45F9TQ2R企業詳情企業名稱洛陽豐翼面業有限公司註冊號410325000036276機構代碼MA45F9TQ2股票代碼暫無數據區域河南洛陽公司類型...
企業名稱 統一社會信用代碼 企業詳情 公司網站 手機號
