國別 義大利
名稱 菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車
FIAT B1 Centauro Wheeled Tank Destroyer
研製單位 伊維科·菲亞特公司防務車輛分部
IVECO FIAT SPA,Defence Vehicle Division,IT
現狀 樣車
義大利菲亞特B1遜陶羅輪式坦克殲擊車概述
該車是義大利陸軍90年代戰車裝備計畫中的車型之一，是由伊維科·菲亞特(IVECO FIAT)公司的防務車輛分部根據義大利陸軍1984年初提出的要求由義大利自行研製和生產的。第一輛樣車於1987年1月完成，第二輛於1987年中完成，至1987年12月共完成4輛樣車並投入試驗。1988年又完成了另外5輛樣車，其中包括1輛防護性能試驗車。
菲亞特公司首批試生產將生產10輛，於1990年1月交付給義大利陸軍一部分，其科次年交付。正式生產將於1991年開始，生產規模將達到每月10輛。義大利陸軍共需要450輛。
義大利菲亞特B1遜陶羅輪式坦克殲擊車結構特點
該車車體炮塔為裝甲鋼焊接結構，可防12.7mm槍彈的攻擊，前弧可防20mm穿甲彈的侵徹。
駕駛員位於車體內前部左側，其右側安置由隔板隔聞的動力裝置，駕駛座的高度可調。他有1個單扇左開的艙蓋，其上帶有3個前視潛望鏡，中間1個在夜間行駛時可由MES VG/DIL被動式潛望鏡取代。
炮塔是由奧托·梅拉拉(OTO Melara)公司進行組裝和試驗的，安裝在車體頂部靠後部位。車長位於炮塔內左側，炮長位於右側，裝填手在炮長後面。
車長有4個潛望鏡用於向前及兩側觀察，有1單扇後開艙蓋，艙蓋之上前部有1個晝用穩定式周視觀察鏡。炮長和裝填手共用1個艙蓋進出炮塔。炮塔頂部右側安裝有5個潛望鏡供炮長和裝填手進行觀察。
動力裝置包括MTCA發動機、5HP-1500全自動變速箱及相應的冷卻和過濾裝置，全部可在20min內更換完畢。
伊維科·菲亞特公司生產的MTCA發動機為6V90°直噴式水冷渦輪增壓中冷柴油機，鑄鐵缸體，濕式氣缸套，每缸1蓋，缸蓋也為鑄鐵材料，每缸4氣門。排氣門為雙金屬結構，排氣門頂部為鎳鉻鈦合金材料。曲軸材料是鍛造合金鋼。活塞是由電子束焊接的兩部分組成，頂部由機油冷卻。
5HP-1500全自動變速箱和分動箱是伊維科公司根據聯邦德國ZF公司的許可證進行生產的。變速箱主要包括帶閉鎖離合器的3元件變矩器、液力制動器、主齒輪系和盤式停車制動器。動力由變速箱經傳動軸傳至差速器，然後傳到車體兩側的半軸，再經各錐齒輪傳給各車輪的獨立驅動軸。車輛可全4橋驅動，不過第一橋也可不參與驅動。
採用液氣獨立懸掛裝置，垂直行程可達310mm。使用液氣制動系統，各輪轂內均有盤式制動器。該車為動力轉向，一般是前4輪轉向，但在特殊情況下，後2輪也參加轉向，此時車輛的最高速度限制在20km/h內。
採用上述的傳動和轉向裝置後，駕駛員可以根據情況選擇8×6×4(6輪驅動，前4輪轉向)或8×8×6(8輪驅動，6輪轉向)的工作方式。
輪胎具有泄氣保用性能，帶有中央輪胎充放氣系統。當其中4輪遭破壞後其餘4輪仍能保證車輛正常運行。
該車裝有奧托·梅拉拉公司52倍口徑的105mm火炮，可以發射包括尾翼穩定脫殼穿甲彈在內的各種北約制式坦克炮彈藥。火炮採用立楔式炮閂，當空彈殼退出後，炮閂始終打開，帶有多室炮口制退器，帶抽氣裝置和熱護套，並有炮口校正裝置。該炮採用自緊工藝製造，最大後坐距離750mm。車上共載40發炮彈，14發在炮塔內，其餘在車體內。
主炮左側有1挺7.62mm的M42/59式並列機槍，炮塔頂上有1挺高射機槍，炮塔兩側各有4個電動煙幕彈發射器。
炮塔的旋轉和武器的俯仰為電液式，但有手動應急操縱裝置。火炮的俯仰範圍為-6°～＋15°。
採用伽利略公司(Officine Galileo)的TURMS火控系統，主要包括車長和炮長用的瞄準具、SEPA數字式彈道計算機、各種感測器、炮口校正裝置及車長、炮長和裝填手的顯示面板。
車長瞄準鏡是伽利略公司與法國測量儀器製造公司(SFIM)合作生產的SP-T-694式穩定周視瞄準鏡，有2.5×和10×兩個倍率。夜間，炮長瞄準鏡的熱成像顯示在車長的電視監視器上。車長瞄準鏡的俯仰範圍為-10°～＋60°。
炮長晝夜合一雷射瞄準潛望鏡集穩定的頭部反射鏡、光學觀察裝置、雷射接收器和熱成像儀於一體。晝用部分的放大倍率為5×，熱成像儀的視野取決於所選擇的頭部反射鏡。炮長還有1個伽利略公司的C-102型8×同軸望遠鏡和3個手動選擇的瞄準分劃裝置。
數字式彈道計算機進行所有與火控有關的計算，並且控制和管理光學瞄準鏡、雷射測距儀、伺服機構及各感測器和內部檢測設備。還可使系統在出現差錯和失誤時，從一般狀態轉到後備狀態。一些主要的感測器提供氣象、車輛狀態和火炮磨損情況的數據。
車上裝有三防裝置。空調裝置可使乘員在-30°～＋44°的環境溫度下正常操作。制式設備包括前置絞盤、動力艙內的探火滅火裝置以及乘員艙內的探火抑爆裝置。該車可涉水，但不具備水陸兩用能力。
性能數據
型號B1遜陶羅
乘員4人
驅動型式8×8
戰鬥全重24000kg
單位功率16kW/t
車長
車體長7.400m
全長(炮向前)8.515m
車寬
車全寬3.050m
車輪外側2.945m
車高
車全高2.710m
至炮塔頂2.438m
至車體頂1.747m
車底距地高0.417m
輪距2.505m
軸距1.600+1.450+1.450(m)
接近角45°
離去角60°
公路最大速度100km/h
燃料儲備540L
公路最大行程800km
涉水深1.200m
爬坡度60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高0.550m
越壕寬1.550m
最小轉向半徑(8×6×6)8.2m
發動機
生產公司伊維科·菲亞特
型號MTCA
類型6V90°水冷直噴式渦輪增壓中冷柴油機
功率/轉速382kW/2300r/min
傳動裝置
生產公司ZF
型號5HP 1500
類型全自動變速箱
前進檔/倒檔數5/1
懸掛裝置類型液氣獨立懸掛
輪胎規格14.00R20(泄氣保用)
主要武器口徑/類型105mm/火炮
並列武器口徑/類型/數量7.62mm/機槍/1挺
防空武器口徑/類型/數量7.62mm/機槍/1挺
煙幕彈發射器數量2×4具
彈藥基數
主彈藥40發
機槍彈4000發
煙幕榴彈8枚
炮塔驅動方式電液/手動
炮塔旋轉範圍360°
炮塔迴轉速度23°/s
主炮俯仰範圍-6°～＋15°
主炮俯仰速度7.5°/s
火控系統類型TURMS
三防裝置有
滅火抑爆設備有
空調設備有
電氣系統電壓24V
發電機功率/轉速15kW/10000r/min
蓄電池數目/電壓/容量6個/12V/125Ah
來源
http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/tkjj/tkjj256.htm
