國別聯邦德國
名稱 美洲獅裝甲戰車族Puma Armoured Combat Vehicle Family
研製單位克勞斯-瑪菲公司Krauss-Maffei AG,DE
迪爾公司
iehl GmbH
現狀 樣車研製
概述
1983年，克勞斯-瑪菲公司和迪爾公司投資研製輕型履帶裝甲車族，根據用途，設計的戰鬥全重約16～34t。該車族第一輛樣車命名為美洲獅裝甲戰車，於1986年春製成。車上安裝的是KUKA 20mm機關炮，以後又被裝有迪爾公司120迫擊炮的炮塔所取代。這種自行迫擊炮能在敵火力下裝填、瞄準與射擊，並有三防裝置。1987年，第一輛裝有20mm機關炮炮塔的美洲獅和英國GKN-桑基公司的武士(Warrior)步兵戰車以及美國FMC公司的裝甲步兵戰車在土耳其進行了野外對比試驗，以競爭土耳其陸軍的契約。美洲獅的第二輛樣車將進行一些改進，原計畫1987年底或1988年初出車。
根據兩家公司的構想，該車族將有20多種變型車，能為戰鬥部隊和戰鬥支援部隊提供一個高機動性、多功能、高費效比的裝甲戰車族。
結構特點
該車族的車體為鋼板焊接結構。發動機和傳動裝置在車體前部左側，駕駛員在右側。駕駛員有3個潛望鏡，中間1個可換成被動式夜間駕駛儀。
該車族中各種車輛的裝甲防護不一，基型車可防7.62～14.5mm槍彈，並在正面60°的扇面內可防20mm炮彈，為增強防護，還可選掛附加裝甲。
發動機、傳動裝置、冷卻系統與空氣濾清器組裝在一起，成為一個結構緊湊的動力裝置，而且也便於整體迅速更換。
該車族的動力裝置有兩種方案可供選擇，一種是MAN公司的D2866KE渦輪增壓柴油機，與ZF公司的ZF6HP600/STV600傳動裝置匹配，功率為324kW(440馬力)；另一咱是MAN公司的D2840LXE渦輪增壓柴油機，功率為441kW(600馬力)，與ZF公司的ZF LSG2000自動傳動裝置匹配，採用哪個方案可視車輛所需的單位功率大小而定。
轉向裝置雖然採用的是成熟的液壓元件，但是新研製的型號可無級轉向和原地轉向。
行動部分每側有5個雙輪緣負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，兩側各有3個托帶輪。底盤採用5對負重輪時，載重量為12t；如果增加1對，載重量可增到16t。
負重輪、托帶輪、扭桿、減振器、平衡肘與軸承、誘導輪、履帶以及駕駛椅均採用豹1坦克的部件，而履逞液壓調節裝置、液壓限制器、冷卻系統的部件以及主動輪轂均是豹2坦克的產品。
包括豹1坦克的履帶在內，有4咱迪爾履帶可供該車族選擇，其簡要性能如下：
型號履帶重量(kg/m) 履帶壽命(km)
帶端部連線器的84016113000
640A 15410000
帶端部連線器的139E2 1235000
單銷履帶141 95 4000
該車族基型車有2個12V、100Ah、不需保養的蓄電池和1個功率為1.5kW的發電機。視需要還可加裝同樣的蓄電池2個，此時可選用5kW或9kW的發電機。
該車的標準部件有加溫、通風和滅火裝置，任選設備有在酷熱條件下使用的冷卻系統、報警與抑爆系統、三防裝置和深水涉渡裝置。
為了降低採購與壽命周期費用，該車族在設計時就注意採用成熟的軍用和民用部件。
型號演變和變型車
1.防空/反坦克飛彈發射車
這是為滿足聯邦德國陸軍需要而設計的一種履帶式飛彈發射車，車上有可升降的桅桿式發射架平台，可升高12m，平台上可裝4枚以上的飛彈。升降操作方式有人工或非人工兩種。
人工操作時炮手位於有裝甲防護的操作室內，與操作室連在一起的有一鏇轉平台，平台上有飛彈發射架，內裝飛彈4枚。另外還有飛彈制導用的瞄準鏡、觀察鏡和1個遠距離潛望鏡，用用在4000m以上距離上精確識別硬目標。
目前構想該車安裝的反坦克飛彈為霍特或米蘭，如果裝用防空飛彈，其用途顯了對付諸如直升機等各種空中目標。該車戰鬥全重範圍可能為20～23t。
2.步兵戰車
戰鬥全重約為23～25t。除乘員3人外，可載全副武裝的士兵8人。採用雙人炮塔，炮塔上可裝1門20～40mm機關炮。
3.120mm自行迫擊炮
戰鬥全重約20～22t，有乘員4人。炮塔內裝有1門迪爾公司的120mm迫擊炮，炮塔可左右鏇轉45°，火炮仰角範圍為+45°～＋80°。DM11式120mm標準迫擊炮彈的最大射程為6500m，遠程彈為8000m，可攜帶彈藥80發。車上有指揮塔，塔內有車長座位及1挺7.62mm機槍。裝甲能防炮彈破片。有三防裝置。
4.裝90mm或105mm火炮的輕型坦克
在美洲底盤上裝2人或3人炮塔，炮塔內安裝1門90mm或105mm火炮，前者包括科納加(Kenerga)公司在內的各種型號的同口徑火炮；後者包括萊茵金屬(Rheinmetall)公司的105mm口徑低後坐炮。戰鬥全重22～28t。
5.陶式反坦克飛彈發射車
安裝土恩-尤里卡(Thune-Eureka)發射架或M901改進型陶式反坦克飛彈發射車上的埃默森(Emerson)發射架。兩種發射架內均有待發彈2枚，車體內還存放12枚。戰鬥全重約19t。
6.多用途戰鬥車
適合安裝彈炮結合的單人混合炮塔。車上可裝針刺(Stinger)或西北風(Matra)防空飛彈，高平兩用的25mm或30機關炮。有晝間瞄準鏡，也可選用晝夜合一瞄準鏡。戰鬥全重約19～21t。
7.自行高炮
裝有1門野貓(Wild Cat)雙管30mm高炮。
8.布雷車
考慮聯邦德國陸軍於1986年列裝的布雷車系列利用M548履帶車改裝而成，無裝甲防護，故克勞斯-瑪菲公司建議採用美洲獅底盤研製布雷車，乘員2人，戰鬥全重可能為21t。
9.裝甲人員輸送車或指揮車
戰鬥全重約為17～19t。除駕駛員外，可載全副武裝士兵12人。有1挺7.62mm機槍，載員艙開有射孔。作指揮車使用時可配備各種通信設備。
10.修理工程車
用於修理美洲獅車族中的損壞車輛以及其他損壞的車輛。戰鬥全重22～25t。有吊車，位於車體右側；車體後部還有絞盤和推土鏟。
美洲獅車族
-----防空/反坦克飛彈發射車
-----步兵戰車
-----120mm自行迫擊炮
-----裝90mm/105mm火炮的輕型坦克
美洲獅 ------------陶式反里飛彈發射車
-----多用途戰鬥車
-----自行高炮
-----布雷車
-----裝甲人員輸送車
-----指揮車
-----修理工程車
性能數據
型號美洲獅(基型車)
底盤重
防7.62mm槍彈 16000kg
防14.5mm槍彈 17100kg
車長5.800m
車寬3.250m
車高(不帶炮塔) 1.710m
車底距地高 0.450m
履頻寬 550mm
履帶著地長 3.000m
公路最大速度 70km/h(發動機功率
為324kW時)
燃料儲備500L(發動機功率為324kW時)
公路最大行程650km
爬坡度 60%
側傾坡度30%
攀垂直牆高 0.91m
越壕寬 2.5m
發動機
生產公司 MAN
型號 D2866KE渦輪增壓柴油機
或D2840LXE渦輪增壓柴油機
功率 324kW或441kW
傳動裝置
生產公司 ZF公司或倫克(Renk)公司
類型 液力機械式
