相關詞條
-
美國汽車工業
美國是車輪上的國家，汽車普及率居全球首位，每100人平均擁有約80多輛汽車。2007年，全美國擁有超過2．5億輛汽車。美國每年銷售新車約1700萬輛，是...
第一階段（1900年-1915年） 第二階段（1916年-1929年） -
汽車工業
汽車工業是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性企業。汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要採用各類加工技術。汽車零件...
作用 起源 歐洲汽車工業 巴西 發展 -
上海汽車工業總公司
海汽車工業(集團)總公司簡稱“上汽集團”，是中國四大汽車集團之一（其它：一汽、東風、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產、銷售、開發、投資及...
概況 集團願景 核心價值觀 發展歷程 旗下品牌 -
德國汽車工業
德國是現代汽車的發祥地，是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。德國汽車工...
汽車產業整合再發展階段（20世紀末至今） -
上海國際汽車工業展覽會
上海國際汽車工業展覽（lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）...
歷史背景 主要特色 車展歷程 -
日本汽車工業
日本汽車製造業始於吉田真太郎，1904 年他成立日本第一家汽車廠東京汽車製造廠（現五十鈴汽車公司），3 年後製造出第一台日本國產汽油轎車“太古里1 號”...
汽車工業的發展歷程 石油危機下的汽車工業 泡沫破裂後的兼併重組 汽車工業的成績 -
中國汽車工業史
1956年7月14日，中國人自己製造的第一輛汽車——“解放”牌載貨汽車從長春一汽總裝線上盛裝下線，中國的汽車工業從此開始起步，開啟了中國汽車工業滔滔不息...
舊中國的汽車 新中國的汽車工業 -
饒斌[中國汽車工業奠基人]
饒斌（1913 年－1987年），吉林省吉林市人，饒斌祖籍南京，生於吉林，原名叫饒鴻熹，中國汽車工業的奠基人，享有“中國汽車之父”的盛譽。 曾任中共吉林...
個人簡歷 汽車工業 愛國熱情 晚年歲月 -
巴西汽車工業
位列“金磚四國”之一的巴西，是南美洲重要的經濟大國，汽車產業是其重要的經濟支柱部門，貢獻了巴西工業產值的20%，巴西汽車產業還帶動了鋼鐵、汽車零配件等上...
CKD模式 整車產業 汽車產業步入快車道 漸成汽車研發基地 -
北京汽車工業控股有限責任公司
北京汽車工業控股有限責任公司（簡稱北汽控股公司或北汽控股，英文Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd....
簡介 發展歷史 新戰略目標 指導方針 大事件
