發展歷程
圖片20世紀50年代末和60年代初期，美海軍提出了“發展20節登入戰艦艇”的計畫，要求所有登入戰艦的航速和擔任護航任務的戰鬥艦艇的巡航速度相適應，使整個登入編隊的航渡速度達到20節。為達到這要求，美海軍於60年代末研製成功新型新港級登入艦新港。
該級艦建成後，其中有些艦經過現代化改裝，有14艘參加過1991年的海灣戰爭，1994年賣給澳大利亞和西班牙各2艘，加之老齡退役，目前在役僅2艘。但經過長期使用經驗來看，該級艦在艦型上的創新，尤其是優良的登入裝置，代表了坦克登入艦的較高技術水平，一直為許多國家海軍所重視。
新港級可以搭載3艘LCVP和1艘LCPL登入艇，一次可運載2000噸物資或500噸物資和386名全副武裝士兵。為了便於登入作業，新港級還裝有1具功率為800馬力的艦艏側推螺鏇槳。艦體後部有一個面積達242平方米的飛行甲板，可供大型直升機起降。艦艉艙門則是供兩棲登入車輛進出，此具艙門板由2條鋼索帶動，僅需約30秒即可達到最大收放角度。
新港級的坦克艙前後各裝有1座可負重75噸鏇轉平台，艙內能停放23輛LVTP－7兩棲登入裝甲車，或41輛2.5噸載重車，或一個加強營。而且主甲板上還可停放29輛2.5噸載重車，艦舯則裝有2具可負重10噸的吊桿。
動力裝置
主動力系統：6台ARCO16—251型柴油機，16500馬力，雙軸，艏助推器。電站：3台ARCO251型柴油機。可調螺距螺鏇槳。
武器裝備
該級艦裝有艦炮：2座雙聯裝MK33型76mm炮；1座MK15型6管20mm“密集陣”近程武器系統。還設直升機平台，可起降2架直升機。
電子設備
該級艦電子設備有1部SPS67型對海搜尋雷達；1部LN66型或CRP3100型導航雷達。
運輸能力
該級艦可運載坦克和車輛，總計500噸；3艘車輛與人員登入艇，1艘大型人員登入艇；400名海軍陸戰隊隊員(其中20名軍官)。
性能特點
設計新穎、結構獨特。該級艦放棄了傳統的艏跳板形式，增大了艦艇長寬比(16．6)，採用細長的艦型，艏部水線以下線型尖削，減少了船體阻力，以利於提高航速。水線以上充分向外伸展，在上甲板裝設了艏跳板及其支撐的門形支架，可直接從上甲板通過門形支架外伸。艏跳板採用鋁質材料，為整體式結構，長34.14米，寬4.8米，重35噸，能承受75噸負荷。跳板還可以分別向左右進行15度的調整。整個跳板上表面加有等距分布的防滑條，以防止坦克和車輛在上面打滑。跳板平時放在艏部上甲板上，登入時它向前伸出，放下到海岸或浮橋上。此時，坦克艙內坦克或車輛通過斜跳板移動到上甲板，再從上甲板經艏跳板下艦登入。採用此種長跳板登灘，當海灘坡度為20度，跳板角度為20度，尾縱傾為2度時，跳板擱淺一端的涉水深度不超過1.2米，基本滿足登入兵涉水上陸的戰術要求；當艦的縱傾和橫搖分別為5度和2度時，人員、車輛也可照常登入，從而實現登入快速化。
艦載武器強。艦上裝備有火炮和近防武器系統，可搭載直升機，能夠形成遠、中、近防衛體系，具有防空、反艦和火力支援等能力。
坦克進出便利。坦克艙改成全艦貫通式，艦尾增設尾門並設跳板，車輛可停車進出。艦後部兩舷裝有4個浮箱，浮箱長約25米，寬約6米，容許負重75噸。當海岸狀況不宜直接登入時，相互銜接可外伸100米，坦克可不受灘情限制，距岸100米便可經浮橋登、退灘。
實用的艉跳板。在艦艉設定了艉跳板，其作用是：供水陸坦克等兩棲車輛在深水中上下；與大型登入艇的跳板接通，可將坦克等裝備從該級艦換乘到登入艇；艉跳板搭到碼頭上時，可從艉部裝載車輛。由於水陸坦克和其他車輛從艉部上艦、艏部下艦可以正車進出，這對駕駛員操作和指揮十分方便。
噸位增大、推進器增加。為提高艦艇裝載量，保證連續作戰能力，增設有2個直徑152.4毫米的定速反轉變距螺鏇槳。
除上述登入裝置外，該級艦上層建築從艉部移到舯前，使駕駛室和指揮台等部位的視界大為改善，有利於駕駛操作和登入指揮。
識別特徵
上層建築與艦同寬，尺寸較大。
艦艏有兩條鋼臂前伸，呈門字形。
上層建築後有柱狀煙囪孤立突出。
