·小型車(Kleinwagen)，適合沒有孩子的小家庭，排量低，不僅省油而且因為環保國家徵稅也低好多。
·緊湊級車(Kompactklasse)，最常見的家用性車，通常是兩廂。在這個級別上競爭異常激烈，只有綜合性價比最理想的才能勝出。
·中級車(Mittelklasse)，入門的商務車，已經是三廂的天下。雖然有一定豪華度，但是內部空間還是窄了一點。
·高－中級車(Ober-Mittelklasse)：比較有面子的商務車。
·豪華車(Luxusklasse)：價格和性能不具有可比性，你多花的錢就是為了面子。
·敞篷車(Cabrios)：國內多數消費者還不能花錢只是買陽光和清風
·跑車(Sportwagen)：跑車的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念雖一直不十分明確，但應屬於轎車（Car）類。跑車的車身一般為雙門式，即只有左右兩個車門，雙座或2+2座（兩個后座特別狹窄），頂蓋為可摺疊的軟質頂篷或硬頂。跑車與轎車的最大區別是發動機、外觀和行車的舒適性。一般跑車都是用大馬力、大扭矩、高轉速的發動機。這是為了讓車表現出速度快、提速快、再次加速性能好等優點。跑車的的外觀從減少空氣阻力和高速時車的穩定性上考慮，所以車成流線型、車身低矮。跑車的目的就是跑得快，速度和車的整備質量是成反比的。所以它在追求速度的同時也把和速度無關的東西減少了。比如音響系統、空調系統等。跑車為了在高速轉彎時能得到外向輪的有效支撐，它的懸掛系統也比轎車的硬。
·越野車(Gelaendewagen)：實際上越野車就是四輪驅動車，或者叫全輪驅動車。全輪驅動為的是一個輪子陷入泥中打滑以後，其它的輪子還能驅動汽車離開困境。良好越野性能的基本要求是底盤要高，這個決定於輪胎直徑。對於越野車而言有三個參數非常重要，分別是：接近角，離去角以及通過半徑。
·多功能車(Vans)：就是我們常說的“子彈頭”，能坐7個人，供大家庭或商用。
另外，我們常說的“旅行車”並不屬於獨立的一個級別，而附屬於各個品牌，比如高爾夫就有Golf Variante，是高爾夫的旅行車。而其他級別的車也存在旅行車，旅行車是一個在歐洲頗受歡迎的款式，甚至高檔車如賓士也都有旅行款。
