現場
網咖免費班車這些接送學生的車每天早上7點就來了，司機一直在門口等到晚上10點才離開。
這些荷載7人的麵包車高峰時往往會被塞進去八九個學生。網咖也不遠，以前都是學生自己走路過去，現在有了車接送，上網的學生更方便，人數也變多了。這些司機比上班還準時，除了送學生，一直守在這。下午4點多的時候，一家網咖接送車的司機扛不住餓，在車上吃起了泡麵。
原因
這樣的網咖在黃河科技學院東門共有4家，最遠的距離學校也不到1公里，最近的只有五六百米。位於鄭州市南三環與花寨路交叉口往南200米左右。這4家網咖的分布很獨特：國通、數源兩家網咖離學校最遠，分別位於花寨路的東西兩邊相向而立。再往南一點花寨路東側緊挨著百盛和網派兩家網咖，四家網咖相距五六百米。
一家網咖的工作人員說，他們這樣接送學生已經有一陣了，因為附近網咖太多，距離又很近，附近比較大的高校也只有黃河科技學院一所。學生選擇的空間很大，以前在競爭時他們都是大打價格戰，可這招不僅會使網咖收入減少，也會讓學生處於觀望狀態。無奈之下，他們想出了到校門口接送學生的點子。
“不過現在幾家都開始來校門口接送了，這招也不怎么管用了，幾家都在這爭奪有限的學生。加上最近學校對學生出入校管理更嚴格了，網咖的生意還是受到了影響。”該工作人員說出了自己的擔心。
國通網咖是這附近開的較早的網咖之一，經過重新裝修，現在可以容納近300人同時上網。而它對面規模較小的數源網咖也可以容納一百多人同時上網。在國通網咖，上網的學生近百名，還有近2/3的座位空著。其他幾家網咖的情況也是如此。
在網咖的價格單上可以看到，這幾家網咖的上網價格確實要比市區很多網咖要低。
反應
有人說方便 有人期待規範管理黃河科技學院大部分學生由於學校地處南郊，離市區太遠，娛樂設施太少，上網娛樂就成為很多學生的選擇。
小馬今年大三，是黃河科技學院商貿學院的學生，他說自己剛剛買了電腦，最近出去上網已經少了很多，以前一周至少會去網咖三四次，周末更是整天泡在那裡。說到門口免費接送學生的麵包車，小馬說，就是很方便啊，有的學生懶得不願出門，平時大多窩在宿舍，現在有車可以免費接送，很多懶人也會跑出去上網了。“我也坐過，挺方便的，就是有時人少時要等很久才能湊夠一車人。比較煩人。”
洋洋才考到黃河科技學院上大學，剛剛軍訓完的她對學校的一切都很新奇。“我很喜歡上網，有車接送多方便啊。”
不過也有同學對這種免費接送的行為並不“感冒”：“學校離網咖這么近，走幾步都到了，我才不會因為有車坐就去哪一家，我們看重的是網咖的服務，比如網速如何啊，管理如何啊，既然上網玩，玩得爽才重要。”
很多學生也對網咖這種做法很不滿，他們覺得學校的東大門是學校的重要形象展示點。網咖的車天天停在門前，很影響學校的形象，誰來了看到門口都是網咖的接送車，會認為學校的學生都貪玩上網，不務正業，他們希望學校可以出面對這種情況進行規範和管理。
