簡介
紹興是著名橋鄉，又有許多生動雋永的橋諺。用數字歷數城內的橋有：一大木橋，二鳳儀橋（紹興人二儀同音），三三腳橋，四螺獅橋（紹興人四螺同音），五鯉魚橋（紹興人五魚同音），六福祿橋（紹興人六祿同音），七顫山橋（顫與七諧音），八八字橋，九酒務橋（酒九諧音），十日暉橋（紹興人十日同音）。這是紹興人用方言與諧音關係，表達出對橋鄉橋城的自豪心情。又如“紹興城裡九頭門，十廟百庵八橋亭＼“十里猢塘七尺廟，三山十堰什眼橋（甘眼橋又叫泅龍橋，長近百米，二十孔）＼前句道出舊時紹興城內建築特色，後句概括鑑湖水鄉的主要風光，據1993年底統計，全市有橋10610座，其中有許多系清以前的古橋。中國古代橋樑的所有造型幾乎都可以在這裡找到它的代表，故又有橋樑博物館之稱。作為具有豐富文化底蘊的紹興風情習俗，當然也在這一物質構建與文化象徵的橋上表現出來，從而形成了許多樸厚而生動的橋俗。
捐資建橋，立碑記事。紹興的橋大多由民間發起，民眾集資建造而鹹。一般由地方族長或鄉紳根據多數人的意願，開會組成橋會，聘請有經驗者設計，然後等集材料，組成施工隊，分設會計、庶務、監督等職。資金一般是自願捐助，也由按田畝分擔的。少數巨富也有濁資或合資承擔，財力貧乏者也可以勞代資。如本世紀四十年代，諸暨建邵家埠橋，由四周鄉村人發起，資金按田育公攤，凡出資者均發一燈籠（當時的主要照明用具〕，上印“邵家埠橋”四字，以資紀念。峰州長日興僑俗舀子錢鍘繼父業而遂其志。當橋成之時，錢判捧其父神位率隊過忱鄉人隨行，其情甚莊。
橋建成後，一般均要立碑記事。記事有兩種，一是在橋的建築物上刻上年號時日下的還有匠人姓氏。二是在橋頭立一石碑，刻上建橋原因、經過、捐資者及其捐助數額，以流芳永世。這種碑文有的出自文豪或有很高文學素養人之手，往往具有很高的吏料和文學價值。如陶望齡的稷渡東橋記及銘》、徐渭的愈史氏橋記》。諸暨縣令劉光復的八篇橋記等。
修建橋樑時，一般均要擇吉日良辰動上，還要祭土地菩薩，祭把奠儀豐盛，跪拜虔敬，有的要放炮仗，敲鑼鼓，諸暨人還要放銑，氣氛肅穆莊重而又熱烈鬧猛。
橋頭立市，橋旁納涼，橋是水鄉的重要交通設施，故往往建在四方衝要之處。橋樑一旦建成，則遠近人們便利往返。同時，舟揖船舶又多在橋旁停泊。這樣，僑頭就成為水運陸路的碼頭，於是開店設鋪供人食宿，建屋造樓供人遊樂，久而久之，漸漸成為街市、集鎮。這些鎮名也往往由橋名而來，如何橋、下方橋、謝家僑等。
紹興人還喜歡橋旁聊天，夏日納涼，因橋頭來往人多，訊息靈通。往往設有茶樓酒肆，品嘗之際可以交流所見所聞，越諺“天上天下，不如大善橋下”，“游遍天下，不如東浦大木橋下”等等，就是這一現象的寫照，這些橋頭，行人如織。每當傍晚，特別是夏日，人們往往在橋上悉息，納涼，談及趣事伏聞，有的一把芭蕉扇，一壺濃茶，一恨煙管，或坐橋階，或靠橋欄，享受習習涼風，藉此驅趕一大的疲倦。
碑記事。記事有兩種，一是在橋的建築物橋建成後，一般均要立下幾性中一凰chwe止古一rtri dri1k凶L刻卜隼號時日廬的環有組合式橋樑，如在橋上設路亭、路廊，它不在橋外構建，而在橋上的一側建造，既節約了橋旁的土地，又為過橋者提供歇腳的場所，增加了橋的承受力，還有一種是閘橋，下是水閘，上是通道，是橋與的組合，在紹興城內，舊時還有一種過橋，又稱過樓，是跨越河道上的水上民居，或廟宇或戲台或商店。它連線兩岸街道，行人可經過樓過河，在農村多是廟橋、水閣或戲台。另有一種梁橋與拱橋組合的橋。拱橋郡分下可供航船往返，梁橋較低或較窄，供小型漁船經過。此外，有一種堤梁組合橋，一旁是長堤與陸路接連，一旁則是十幾孔的橋樑，既省建橋資金，又便於行人。車船在返和水流暢通。又有一種三接橋、五接僑，中間一個橋墩，從不同方向建起三座、五座橋，以解決多條河流文匯處的交通問過橋有忌諱，迎親過三橋。在紹興人中過橋有許多象徵性的意義，又有過橋的習俗。出喪過橋時，喪家必在橋板上撤買路燒紙，或放炮仗，意思是請橋神放行，讓亡魂順利過橋。又有當橋下有船往返時，女人不能過橋，必待船過後方可行橋。結婚是人生大事，花轎迎親，十分熱鬧。舊時紹興城內新娘出嫁的花轎，都要有意從福祿橋，萬安橋。如意橋這三座橋去抬一圈，以圖吉利。
廟庵護橋，組合維修。建橋時除考慮便捷外，還考慮m占的護橋和維修。木少地方在橋旁建寺廟，將建橋所余的財產、田地作為廟產，日後維修由借侶承擔。民國《新昌縣誌》記述該縣的100多座橋，就有橋有的廟庵護橋。有的地方還設立橋會，由一村或一族負責修橋·重路廊，它不在橋外構建，而在橋上或橋娟合式橋樑加在橋上設路毫
