簡介
拍攝高度落差：幾十米到幾百米理論上在風速70公里/小時時仍可正常使用
跟蹤拍攝主體可達上千米甚至更遠
最高時速可高達130公里/小時 即36米/秒
鏡頭可旋轉360度
沒有震顫，畫面穩定，沒有噪音
架設簡易方便
與傳統空中拍攝手段的區別
傳統的空中拍攝手段是通過搖臂攝像機、航拍(飛機拍攝)來實現的.這兩種拍攝手段各有其局限性與弊端。搖臂攝像機的提升高度十分有限,而且只能固定在半徑很小的範圍內進行拍攝。航拍時直升飛機的噪音和顫抖更是讓所有攝像師無法釋懷的死結，使得航拍只能用於遠距離鏡頭的拍攝，而無法反映拍攝對象的細節運動。航拍成本問題與溝通
對於長距離運動對象的刻畫，軌道拍攝也不失為一種重要手段.可是軌道必須依託地面的支撐,癥結也就不言而喻了.它只能實現在通一個平面上的運動,而無法在立體的空間描繪上生動起來,同時軌道拍攝的運動速度不能精確的掌控,這就對攝像師提出了很高的人工技術要求.
飛貓應運而生了.它是空中游弋的精靈,睜著記錄一切的眼睛,搖臂/航拍/軌道 種種不可能實現的鏡頭對於飛貓來說只是信手拈來.
精確的移動可控性由高科技的遙控手段來實現,平穩的索道不會有絲毫的震顫,最高時速達到120公里的速度在幾百米甚至上千米的距離中跟蹤拍攝,數十米立體空間的落差,立體感極強的視覺衝擊力讓傳統拍攝方法只能望洋興嘆!
我們需要做的,只是去思考,去設計,想要什麼樣的畫面,想要什麼樣的效果。
飛貓索道攝像承載系統
飛貓索道攝像承載系統是飛貓影視技術（北京）有限公司提供的專業攝像承載設備，也是目前國內最專業和權威的索道拍攝系統提供商。傳統的空中拍攝大多採用搖臂攝像機、直升飛機航拍系統、曲臂升降車攝像系統等設備，而這些拍攝手段在拍攝角度和區域上都受到一定的條件限制。而飛貓索道攝像承載系統能有效地彌補這些不足。飛貓索道攝像承載系統按運動方式可分為二維飛貓系統和三維飛貓系統。其中，二維飛貓系統有兩個支點，支點間用索道連線，索道上搭載攝像承載用的小車，拍攝跨度可達1000米，適合大場景拍攝，如建國60周年國慶閱兵式等。三維飛貓系統 共有四個支點、四條繩索，地面上配備了驅動系統和操控系統，具有自由靈動、鏡頭無限旋轉、拍攝隨心所欲的特點，可使攝像機在預設的三維空間內（體育場、廣場、國際會議中心室內等）任意移動、懸停飛行，提供非同一般的視覺效果，突破雲台壁壘極限，可在禁飛區域現場任意設定，適合大型晚會、開幕式及運動類項目，如央視春晚、湖南衛視跨年晚會，網球、足球比賽等。
