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JR東日本E233系電力動車組
E233系是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。系由東急車輛製造、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造，於2006...
特點 型號區分 其他 參考資料 -
JR東日本E217系電力動車組
JR東日本E217系電力動車組 JR東日本E217系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流近郊型電力動車組。 概要 E217系是用作取代橫須賀線及總武線快速的113系，於1994年亮相，並於同年12月3日...
概要 規格 使用路線、所屬車輛中心及編成 技術參數 參考資料 -
JR東日本E231系電力動車組
JR東日本E231系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電用一般型電力動車組系列，是第一代“新系列車輛”的後繼型號。
詳細資訊 系列規格 成為標準設計 所屬車輛基地及運用方式 番台介紹 -
JR東日本253系電力動車組
JR東日本253系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電特急型電力動車組系列，也是首款為來往機場（成田國際機場）的列車班次（特急“成田特快...
JR 253系電力動車組 JR 253系性能信息 JR 253系各型號區分 -
新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0新幹線0系電力動車組系更是世界上第一種高速鐵路車輛。
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
寶馬6系
寶馬6系是專門為考究的駕駛者設計的汽車，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質，其彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念，綜合...
車系介紹 試駕體驗 對比測試 報價 全新6系 -
治癒系
治癒系，日語借詞，癒し系（Healing系），指的是一種能夠帶給讀者／觀眾們積極、愛、陽光、溫暖等等正能量的影響力的人物、作品、言行等。
概述 人物角色 故事劇情 反諷用法 經典角色 -
JR東日本E501系電力動車組
E501系電力動車組，是JR東日本的交直流兩用通勤型電力動車組。 1995年12月1日在常磐線上野站-土浦站間開始營運。以209系作藍本、是第一款常磐線...
投入過程 車輛設計 運用方面 技術參數 -
中國精英會
中國精英會（Z-CLUB）是以一批優秀的發起人為核心、以全球華人精英為主體、由全球各界精英組成的一家國際性高端資源平台。作為成功人士的互動平台，總部設在...
商會簡介 創辦人 精英大事件 商會服務 商會優勢 -
《廈門音系》
漢族的先民開始時人數很少，使用的漢語也比較單純。後來由於社會的發展，居民逐漸向四周擴展，或者集體向遠方遷移，或者跟異族人發生接觸，漢語就逐漸地發生分化，...
《廈門音系》 正文 配圖 相關連線
