米特爾蘭運河

米特爾蘭運河

德國於1905年興建到30年代後期建成的一條水道。它從德國萊茵河東的多特蒙德-埃姆(Dortmund-Ems)運河向東,沿中央高地北部邊界,通往馬德堡(Magdeburg)北面的易北河(長約321公里〔199哩〕),在那裡與哈弗爾(Havel)運河連線向東直通柏林。側支運河使其與奧斯納布呂克(Osnabruck)、漢諾瓦、薩爾茨吉特(Salzgitter, 鋼鐵中心)和希爾德斯海姆(Hildesheim)等地連線。

米特爾蘭運河
Mittelland Canal
亦稱埃姆-威悉-易北運河(Ems-Weser-Elbe Canal)。
德國於1905年興建到30年代後期建成的一條水道。它從德國萊茵河東的多特蒙德-埃姆(Dortmund-Ems)運河向東,沿中央高地北部邊界,通往馬德堡(Magdeburg)北面的易北河(長約321公里〔199哩〕),在那裡與哈弗爾(Havel)運河連線向東直通柏林。側支運河使其與奧斯納布呂克(Osnabruck)、漢諾瓦、薩爾茨吉特(Salzgitter, 鋼鐵中心)和希爾德斯海姆(Hildesheim)等地連線。伯倫瑞克與漢諾瓦之間的派納(Peine, 鋼鐵工廠集中地)及沃爾夫斯堡(Wolfsburg, 人民汽車廠)都在能容納1,000噸駁船的主幹線上。米特爾蘭運河與威悉河、易北河均有船閘相通,駁船運輸的物資大部分是煤和鐵,冬季有2∼3周的冰封期。

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