米格701戰略重型截擊機

米格701戰略重型截擊機

MiG-701,以前翼-雙三角機翼的形態,與同時期開發的重型戰鬥機(MFI)相同。 蘇聯在1990年代陷入了經濟危機的狀況,米格701減緩了開發速度。 同時被稱為MiG-701P的超音速商務噴氣客機也同步進行。


在開發時,作為巡邏防禦的必要性,遠程性能和武器系統的獨立性能需要滿足蘇聯長遠的國境線。為此,比MiG-31變得更加巨大,比與MiG-701相同設計理念的世界最大的全天候截擊機Tu-128提琴手都更加大。
MiG-701,以前翼-雙三角機翼的形態,與同時期開發的重型戰鬥機(MFI)相同。
具有特徵性的是那發動機的配置,機體後上部並列裝備2台,據推測是因為需要確保在機體內部為了裝載巨大的長途空對空飛彈的大容量武器站。
座艙是一前一後串列雙座。並進(從SST超音速客機從那個尺寸超音速商務噴氣式飛機的布局類型)也被開發,不過此後被肩並肩地的並列雙座所替換。
蘇聯在1990年代陷入了經濟危機的狀況,米格701減緩了開發速度。此後,受到蘇聯崩潰的影響,1993年中止了實機的製造。
俄羅斯沒有開發下一代迎擊機新型機,而升級了MiG-31。升級型的MiG-31預計到2025年時投入使用。此後普遍認為取消專用的截擊機,而與像重型戰鬥機一樣的多功能遠程戰鬥機進行合併。
同時被稱為MiG-701P的超音速商務噴氣客機也同步進行。據說設計局認為有需求的超音速商務噴氣客機在1993年的MiG-701開發中止後仍在持續研究,不過到現在MiG-701P的開發也沒進展的樣子。
類型:戰略重型截擊機
名稱: 米高揚 米格701
全長: 30米
翼展: 19米
最大起飛重量:65000公斤
發動機:2台渦輪風扇發動機
最大速度:2300~2500公里/小時
續航距離:7000~11000公里
武器:機體內部武器站裝備的遠程空對空飛彈

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