人物經歷
主要研究方向
(1) 特殊土地基處理(岩溶、軟土、紅砂岩);
(2) 高速公路邊坡生態防護技術研究;
(3) 軟土地區交叉隧道群相互作用機制。
代表性論著
(1) 路基下岩溶穩定性評價的模糊多層次多屬性決策方法研究,岩土力學2007,28(9),排名1;EI檢索;
(2) 基樁下溶洞頂板穩定性評價的強度折減有限元法研究,岩土工程學報2005,27(1),排名1,EI檢索;
(3) 高速公路下伏岩溶頂板穩定性二級模糊綜合評判,中國公路學報2003,9(4),排名1;
(4) 高速公路地質雷達探測溶洞成果精度提高方法的探討,公路,2004,2,排名1;
(5) 關於“岩溶區含溶洞岩石地基穩定性分析”的討論,岩土工程學報2004,26(4),排名1;
(6) 橋樑基樁樁端岩溶頂板穩定性的模糊分析,岩石力學與工程學報2005,24(8),,排名2,EI檢索;
(7) 公路路基岩溶頂板安全厚度確定的數值流形方法研究,岩土工程學報2005,27(6)排名2,EI檢索;
(8) 考慮時效的高填石路堤工後沉降有限元及反饋分析研究,岩土力學2006,26,排名3,EI檢索;
(9) 高填石路堤蠕變本構模型及其參數反演分析與套用;岩土力學2006,27(8),排名3,EI檢索;
獲得獎勵
2004年湖南省科技進步一等獎,排名12名。