傳言真相
神戶丸號沉沒之謎來源文學藝術作品
在熊建華刊發在1992年第1期《墾春泥》上的《令人恐怖的“中國百慕達”——來自鄱陽湖“魔鬼三角”的報告》一文中，記者看到，對於“神戶5號”沉船之謎，熊建華這樣寫到：“1945年4月16日傍晚，美麗恬靜的鄱陽湖上……一艘龐大的日本運輸船，冒著黑煙，突突地向老爺廟駛來。‘神戶5號’是一艘超千噸位的黑色大型運輸船……正行間，風雲突變，巨浪翻湧，巨輪沉入湖底。”這篇以7個頁碼的篇幅刊發後，頓時引起轟動，被國內外數百家媒體瘋狂轉載，他自己都沒想到，這故事傳著傳著居然就有人信以為真了。
為了能讓故事更有神秘感和故事性，熊建華又在文中杜撰了一條《民國日報》訊息。同時，他還在文中以美國《舊金山論壇報》記者的名義編了一條訊息，並根據當地百姓傳言“有人曾到此打撈”等傳說，想像了新四軍游擊隊沒有接到襲擊“神戶5號”命令、美國諜報機關披露“神戶5號”運載了價值數十億美元的金銀珠寶和古玩玉器、美國潛水專家埃德華·皮爾和國民黨政府的一位官員於1946年耗資數萬元組織了一次打撈等離奇故事情節。有媒體記者和文物工作者反覆查閱1945年的《民國日報》及其他當時的各類主流報紙，結果自然是一無所獲。
熊建華在都昌縣航監站調查時，看到了一段資料：1970年初夏，人們在老爺廟水域發現了一個隱藏的怪物。當地人稱它為“湖怪”。於是他在文章中虛構了埃德華·皮爾博士。在《令人恐怖的“中國百慕達”——來自鄱陽湖“魔鬼三角”的報告》一文中，熊建華這樣寫到：“1978年9月8日，《聯合國環境報》發表了埃德華·皮爾博士的回憶文章，首次向世界發布了30多年他在中國鄱陽湖‘魔鬼三角’水域打撈沉船的一條秘聞，引起了世界各國專家的關注。”
文中熊建華還提到了“飛碟”，是因為他在老爺廟當地的確聽到了一些關於“飛碟”的傳說。他在文章中這樣寫道：“1980年春夏之交，一件更令人驚奇的事情發生了。在一個雨後的黃昏，陰霾漫天的鄱陽湖西部上空，突然出現了一塊有檯球桌面大小的圓狀發光體，它繞著老爺廟水域緩緩遊動，時間長達16分鐘。鄱陽湖兩岸的人們目睹了這一神秘的自然奇觀。”
為了豐富故事的細節，熊建華在文章中虛構了《潯陽日報》當時發表了這一訊息的故事情節。
熊建華在老爺廟水域尋找外景時，聽當地百姓說曾有幾百條船到過該水域尋寶，且多為江西、湖北、安徽、福建、浙江等地人。同時，為了爭奪水域尋寶，都動用了土槍，也有少許人員傷亡。
按照當地百姓提供的這一線索，他在文章中進行了誇大，將各地的尋寶者寫成了江西幫、湖北幫、安徽幫、福建幫和浙江幫，寫有“這次混戰，湖北幫死7人，傷21人。福建幫死4人，傷13人。打壞漁輪9艘，燒毀漁船4條，經濟損失達30多萬元”。
後來這些富有想像力的文章通過多種途徑流傳，加上一些人有意無意的誇大添加成份，變成了今年大家在網上看到的“2000噸級的日本“神戶丸”號沉沒鄱陽湖的流言。
歷史上真實的”神戶丸“號
1938年8月。日軍占領中國沿海及長江水道後為獨占中國內外航運權益成立了 東亞海運株式會社， 於將日本郵船、大坂商船、日清汽船、近海郵船、三井船舶部、山崎汽船、岡崎汽船、阿波共同汽船、原田汽船、 山下汽船等日本在華各公司的輪船聯合組成航運集團。總店設在東京，在天津和上海設立支店，資本金為7300萬日元，後 增至1億日元。
東亞海運株式會社總共擁有客貨輪船35艘，總排水量計74,485噸，航線有33條， 其中所謂「中日滿」航線占22條。
其中一艘原屬日本郵輪的"神戶丸"於1942年11月在長江因撞船事件沉沒
。
