神十開艙手

神十開艙手

承擔飛船返回艙艙門開啟任務。西安衛星測控中心著陸場站三級軍士長李濤負責了從“神一”到“神十”開關飛船艙門的工作,被戰友稱為“神舟第一開艙手”。

開艙手出場

在主著陸場,當搜救直升機上搭載的搜救設備收到了返回艙發來的信號後,信號源的經緯度會被迅速標繪出來。而當目視發現返回艙時,直升機還懸停在空中,就會有一名搜救隊員以低空跳傘的方式,跳出直升機,直奔預定落點,但他並不靠近飛船,只是確定緩衝主傘是否與返回艙脫離。如果沒有脫離,這名隊員就會拿出隨身攜帶的刀具,砍斷傘繩,以免主傘在大風吹拂下,帶著返回艙翻滾起來,給航天員造成傷害。

直升機到達預定落點附近後,會有第二個人繩降到地面上,而且他的打扮比較特殊,穿的是防化服。”儘管現在的搜救套用了北斗定位系統,已經非常準確了,但萬一返回艙落到了山溝溝裡邊,找不到信號怎么辦?後來想到的方法是,在返回艙的底部放置了一個40公斤重的伽馬放射源,這樣一來,無論返回艙落在什麼地方,放射源都是很穩定的,檢測起來也非常快。”

為不讓放射源傷害到後來的搜救人員,第二個人必須在短時間內趕到返回艙旁邊,遮蔽放射源,然後檢測反推火箭燃料無水肼是否有殘留,並報告搜救指揮。確定沒有放射源和燃料殘留之後,直升機才會降落到地面,開艙的人這時候才第三個跳出直升機,執行開啟艙門的任務。

開艙前後

在打開返回艙艙門之前,首先要觀察返回艙的外觀,燒蝕情況如何,然後通過舷窗觀察裡邊航天員的情況。打開艙門後,詢問航天員的感覺和身體情況。如果有航天員體位不正常,比如說頭朝下倒掛的,要首先幫助航天員恢復正常的體位。

開艙工作

開啟返回艙艙門,最重要的不是解鎖,而是通過減壓閥平衡艙內外氣壓。平衡艙內外氣壓不能快也不能慢。若是太快,航天員身體一下子適應不了;要是太慢,則會耽誤航天員的出艙時間。

返回艙返回地面後,艙內氣壓增高。打開艙門前,首先是為艙內減壓。通過艙內外減壓閥,大約需要1分鐘才能達到內外氣壓的平衡。平衡氣壓後,只需要幾十秒就能打開艙門。

航天員出艙

神六航天員出艙用時31分鐘,神七出艙用時37分鐘。當工作人員感覺航天員可以出艙後,還要徵求他們的意見,然後決定出艙。

簡短的出艙儀式後,航天員將會被抬到醫監醫保飛機上,脫下壓力服換上工作服,並進行醫學檢查。

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