石家莊海納瑞日貿易有限公司

石家莊海納瑞日貿易有限公司是一家專業從事銷售進口軸承的公司。美國 e.b. atmus公司授權該公司代理銷售的產品有:瑞典SKF進口軸承、德國FAG進口軸承、德國INA進口軸承、日本NSK進口軸承、日本NTN進口軸承、日本KOYO進口軸承、日本IKO進口軸承、日本FYH進口軸承、美國TIMKEN進口軸承等,承蒙廣大客戶的支持與關照,經過多年的努力,該公司打破軸承銷售的傳統模式,採用先進的網路行銷模式,公司憑藉豐富的庫存、繁多的品種、齊全的規格,成為國內軸承銷售行業的佼佼者,並以“價格優廉,服務優質,供貨及時”獲得業界的好評。

基本信息

本公司目前的軸承銷售已經涵蓋了冶金、電力、石化、建築機械等行業,並在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領域更是一朵奇葩;銷售的網點遍布全國各省市:天津,上海,北京,廣州、重慶,新疆,內蒙古,黑龍江,吉林,遼寧,山東,山西,河北,河南,陝西,寧夏等。

軸承知識

SKF進口軸承中國大陸貿易商---石家莊海納瑞日貿易有限公司
SKF是軸承製造業之世界領袖,集團總部設於瑞典哥德堡。 SKF業務遍及全球,屬下有二百多間公司及超過110家製造企業,分設在世界各地,共有員工四萬多名。SKF集團在70多個國家設有自己的經銷機構,並獲得全球15000多家經銷商和代理商的支持。憑藉其網上業務和廣泛的全球經銷網,年營業額超過五十億美元。
SKF集團是全球領先的滾動軸承和密封件、機電一體化、服務和潤滑系統產品、解決方案和服務的供應商。集團的主要實力包括技術支持、設備維護服務、設備狀況監測,以及技術培訓。
SKF的業務分為三大部門:工業部、汽車部和服務部。每個業務部門都為全球市場提供服務,重點放在和自身業務相關的客戶及行業。

SKF軸承知識前後置代號解析

一. 內部設計
ACD——接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC——接觸角為12度。
CD——接觸角為15度。
BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
 雙列角接觸球軸承
A——外徑小於等於90毫米軸承的標準設計,沒有裝球缺口,採用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
E——軸承一側有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
 調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。
CC,C,EC——這類軸承滾子呈對稱型,內圈無擋邊。
E——是SKF公司採用最新標準設計。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔,則後置代號中須加W,以示區別。
 圓柱滾子軸承
B——軸承採用表面經處理的滾子(滿裝滾子軸承)。
B4——軸承套圈表面及滾子表面均經處理(滿裝滾子軸承)。
EC——軸承內部幾何形狀經改進,有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。
二. 外部設計
CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝。背靠背或面對面排列時,軸向安裝前內部間隙與正常值比:小(CA),正常(CB),較大(CC)。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。
GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。
GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。
K30——圓錐孔,錐度1:30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封,內圈無密封凹槽。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動槽。
NR——軸承外圈上有止動槽並有止動環。
N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。
PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪從動軸承)兩面具有接觸式密封。
RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
-2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
X——基本尺寸經修正以符合ISO標準;柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪從動軸承)。
Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。
-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。
-ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動槽。
-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動槽。
-2NR——同-ZN,且帶有止動環。
-2ZNR——同-2ZN,且帶有止動環。
三. 保持架
為了表明軸承中保持架的引導方式,保持架的後置代號之後可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導;B表示保持架由內圈引導。無表示的保持架由滾動體引導。
F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。
J——鋼板衝壓成形保持架。
M——輕合金實體保持架。
MP——黃銅實體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑膠模注保持架。
Y——銅板衝壓成形保持架。
V——滿滾子軸承(無保持架)。
VH——由非分離型滾子組合件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。
四. 其他特性
1. 公差等級
/CLN——相當於ISO公差等級6X,用於公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。
/CL0——相當於ISO0級公差,用於英制圓錐滾子軸承
/CL3——相當於ISO3級公差,用於英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標準的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標準的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉精度符合ISO4級公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級公差,旋轉精度相當於AFBMA標準ABEC9級。
/P5——尺寸旋轉精度符合ISO5級公差(精度高於P6)。
/PA9A——尺寸及旋轉精度相當於AFBMA標準ABEC9級。
/PA9B——尺寸精度相當於AFBMA標準ABEC9級,旋轉精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5,旋轉精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4,旋轉精度高於P4。
2. 軸承游隙
/C1——游隙符合標準規定的1組,游隙小於2組。
/C2——游隙符合標準規定的2組,游隙小於0組。
/C0——游隙符合標準規定的0組,代號中省略,不表示。
/C3——游隙符合標準規定的3組,游隙大於0組。
/C4——游隙符合標準規定的4組,游隙大於3組。
/C5——游隙符合標準規定的5組,游隙大於4組。
當游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結合時,游隙代號C可省去。
例:P6+C2=P62
3. 特殊技術要求
/Q——最佳內部幾何結構和表面粗糙度(用於圓錐滾子軸承)。
/Q66——振動水準小於普通級標準,振動峰值小於普通級標準。
/QE5——符合電機用特別標準,尺寸及旋轉精度達P6.極低噪音。
/QE6——符合電機用標準,低噪音。
4. 軸承配置
/DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對安裝。DB之後的數字表示軸向游隙大小或安裝時的預載荷大小。
A——輕預載荷(角接觸球軸承)。
B——預載荷比A大(角接觸球軸承)。
C——預載荷比B 大(角接觸球軸承)。
CA——內部游隙較小(深溝或角接觸球軸承)。
CB——內部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。
CC——內部游隙較CB大(深溝球軸承)。
CG——“零”游隙(圓錐滾子軸承)。
C…——特殊軸向內部游隙CC後面的數字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預載荷(深溝球軸承)。
GB——預載荷大於CA(深溝球軸承)。
G…——特殊預載荷(G後面的數字表示預載荷的大小)。
/DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF後面可跟與DB之後相同的字母。
/DT——兩個串聯方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5. 熱處理
軸承內外圈尺寸經穩定處理,可在下列溫度運行:
/S0——高達150℃。
/S1——高達200℃。
/S2——高達250℃。
/S3——高達300℃。
/S4——高達350℃。
6. 潤滑劑的補充
/W——不能補充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。
/W20——軸承外圈有三個潤滑油孔
/W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。
/W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。
7. 潤滑劑
用來識別軸承所填潤滑脂類型的後置代號由一個字母組與兩個數字組成,字母表示溫度範圍,其後兩個數字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下:
/HT——高溫油脂(-20℃~+130℃)。
/LHT——低/高溫油脂(-40℃~+140℃)。
/LT——低溫油脂(-50℃~+80℃)。
/MT——中溫油脂(-30℃~+110℃)。
MT後置代號表示特定軸承使用非標準油脂。軸承內潤滑脂用量與標準填充量(軸承內部自由空間的25%~30%)不同時,由一個附加字母識別:
A:潤滑脂用量少於標準用量。
B:潤滑脂用量大於標準用量。
C:潤滑脂用量大於B。
8. 其他特性
字母V和另一個字母(如VA)與三個數字組合,用來識別無法用現有其他後置代號表達的標準設計的變型。如:
/VA201——窯車軸承。
/VA301——牽引電機用圓柱滾子軸承。
FAG進口軸承大陸權威經銷商--石家莊海納瑞日貿易有限公司
FAG軸承品牌創始於1883年,是整個滾動軸承基礎產業的技術先驅,連同INA軸承的互補的產品系列,滾動軸承產業幾乎涵蓋了所有的生產套用機械、鐵路、電力傳輸技術、重工業。
德國FAG集團成立於1883年,是全球第一家軸承製造商。目前在全世界共擁有18000名員工,年銷售額超過60億歐元。
作為一個具有前瞻性的公司, FAG在研究和開發方面大量投入. 現代模擬方法和測試設備,以及特種材料實驗室確保工程不斷發展和完善所有產品的創新。
正是FAG公司不斷的努力、完善,FAG軸承產品順利進入了當時被譽為最苛刻的用戶(如BMW、 大眾、通用.....)成為期長期、穩定的配套廠商。頂尖的製造技術,嚴謹科學的管理模式,人性化、全球化的銷售策略,造就了世界性的FAG。

FAG軸承知識前後置代號解析

一. 內部結構
A,B,C,D,E內部結構變化
例1:角接觸球軸承7205C,7205E,7205B,C-15度接觸角,E-25度接觸角,B-40度接觸角。
例2:圓柱滾子,調心滾子及推力調心滾子軸承N309E,21309E,29412E-加強型設計,軸承負載能力提高。
VH-滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承(滾子的復圓直徑不同於同型號的標準軸承)。例:NJ2312VH
二. 軸承的外形尺寸及外部結構
DA-帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例:3306DA
DZ-圓柱型外徑的滾輪軸承。例:ST017DZ
K-圓錐孔軸承,錐度1/12。例:2308K。
K30-圓錐孔軸承,錐度1:30。例:24040K30。
2LS-雙內圈,兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例:NNF5026C.2LS.V-內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋,滿滾子雙列圓柱滾子軸承。
N-外圈上帶止動槽的軸承。例:6207N。
NR-外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例:6207NR。
N2-外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例:QJ315N2。
S-外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例:23040S。軸承外徑D大於等於320毫米的調心滾子軸承均不標註S。
X-外型尺寸符合國際標準的規定。例:32036X。
Z..-特殊結構的技術條件。從Z11起依次向下排列。例:Z15-不鏽鋼制軸承(W-N01.3541. 。
ZZ-滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。
三. 密封與防塵
RSR-軸承一面帶密封圈。例:6207.RSR。
ZR-軸承一面帶防塵蓋。例:6207.ZR。
2ZR-軸承兩面帶密封蓋。例:6207.2ZR。
ZRN-軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例:6207.ZRN。
2ZRN-軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例:6207.2ZRN。
四. 保持架及其材料
1. 實體保持架
A或B置於保持架代號之後,A表示保持架外圈引導,B表示保持架內圈引導。
F-鋼製實體保持架,滾動體引導。
FA-鋼製實體保持架,外圈引導。
FAS-鋼製實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
FB-鋼製實體保持架,內圈引導。
FBS-鋼製實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
FH-鋼製實體保持架,經滲碳淬火。
H,H1-滲碳淬火保持架。
FP-鋼製實體窗型保持架。
FPA-鋼製實體窗型保持架,外圈引導。
FPB-鋼製實體窗型保持架,內圈引導。
FV,FV1-鋼製實體窗孔保持架,經時效、調質處理。
L-輕金屬制實體保持架,滾動體引導。
LA-輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS-輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
LB-輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS-輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
LP-輕金屬制實體窗型保持架。
LPA-輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。
LPB-輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
M,M1-黃銅實體保持架。
MA-黃銅實體保持架,外圈引導。
MAS-黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
MB-黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。
MBS-黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
MP-黃銅實體直兜孔保持架。
MPA-黃銅實體直兜孔保持架,外圈引導。
MPB-黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。
T-酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。
TA-酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。
TB-酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。
THB-酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。
TP-酚醛層壓布管直兜孔保持架。
TPA-酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。
TPB-酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。
TN-工程塑膠模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。
TNH-工程塑膠自鎖兜孔型保持架。
TV-玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。
TVH-玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP-玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2-玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB-玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1-玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
2. 衝壓保持架
J-鋼板衝壓保持架。
JN-深溝球軸承鉚接保持架。
3. 保持架變動
加在保持架代號之後,或者插在保持架代號中間的數字,表示保持架結構經過變動。這些數字只用於過渡時期,例:NU1008M1。
五. 無保持架軸承
V-滿裝滾動體軸承。例:NU207V。
VT-帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例:51120VT。
六. 公差等級(包括尺寸精度和旋轉精度)
P0-公差等級符合國際標準ISO規定的0級,代號中省略,不表示。
P6-公差等級符合國際標準ISO規定的6級。
P6X-公差等級符合國際標準ISO規定的6X級圓錐滾子軸承。
P5-公差等級符合國際標準ISO規定的5級。
P4-公差等級符合國際標準ISO規定的4級。
P2-公差等級符合國際標準ISO的2級(不包括圓錐滾子軸承)。
SP-尺寸精度相當於5級,旋轉精度相當於4級(雙列圓柱滾子軸承)。
UP-尺寸精度相當於4級,旋轉精度高於4級(雙列圓柱滾子軸承)。
HG-尺寸精度相當於4級,旋轉精度高於4級,低於2級(主軸軸承)。
七. 游隙
C1-游隙符合標準規定的1組,小於2組。
C2-游隙符合標準規定的2組,小於0組。
C0-游隙符合標準規定的0組,代號中省略,不表示。
C3-游隙符合標準規定的3組,大於0組。
C4-游隙符合標準規定的4組,大於3組。
C5-游隙符合標準規定的5組,大於4組。
1. 公差等級代號與游隙代號需同時表示時,取公差等級代號(P0級不表示)加上游隙組號(0組不表示)組合表示。
例:P63=P6+C3,表示軸承公差等級P6級,徑向游隙3組。
2. 非標準游隙,在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下,有關極限值應在字母R(徑向游隙)或A(軸向游隙)之後用微米數表示,數字之間要用小圓點隔開。
例:6210.R10.20表示6210軸承,徑向游隙10微米至20微米。
八. 測試噪音的軸承
F3-低噪音軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑d大於60毫米以上的深溝球軸承。例:6213.F3。
G-低噪音軸承。主要是指內徑d小於等於60毫米的深溝球軸承。例:6207.G。
九. 熱處理
S0-軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達150℃。
S1-軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達200℃。
S2-軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達250℃。
S3-軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達300℃。
S4-軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達350℃。
十. 特殊技術條件
F..-連續編號的製造技術條件。例:F80-軸承內,外徑公差及徑向游隙壓縮。
K..-連續編號的檢查技術條件。例:K5-軸承內,外徑公差壓縮。
.ZB-直徑大於80毫米以上的帶凸度的圓柱滾子。例:NU364.ZB。
.ZB2-滾針兩端的凸度大於一般的技術要求。例:K18*26*20F.ZB2。
ZW-雙列滾針和保持架組件。例:K20*25*40FZW。
.700…以700000開頭的連續編號的技術條件。
Z52JN.790144-軸承可用於高溫及低轉速,經特殊熱處理,鋼板衝壓鉚合保持架,大游隙,經磷化處理,注油脂,使用溫度可超過270℃。
Z52JN.790191-軸承可用於高溫及低轉速,經過特殊熱處理,鋼板衝壓鉚合保持架,大游隙,經磷化處理,注油脂,使用溫度可達270攝氏的。
十一. 成對軸承
符合K技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1-兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2-兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3-兩套深溝球軸承按無游隙背靠背安裝(O型安裝)。
K4-兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝(X型安裝)。
K6-兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7-兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝(O型安裝)。
K8-兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝(X型安裝)。
K9-內,外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10-內,外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝(O型安裝)。
K11-外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝(X型安裝)。
通用配對型軸承,可任意(串聯,面對面或背對背)配對安裝,後置代號為UA,UO和UL。
.UA-在軸承面對面或背對背安裝時有小的軸向游隙。
.UO-在軸承面對面或背對背安裝時無游隙。
UL-在軸承面對面或背對背安裝時有輕度預過盈。
十二. 潤滑
L..-潤滑脂。例:L64=Arcanol牌納基皂化脂。
L9..-潤滑油。
十三. 包裝
KS-金屬板貨櫃包裝。

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