詳細介紹
日光行使燈當清晨和傍晚雖然亮度足夠，但光線傾斜非常晃眼，在這時候開著大燈的車輛也比沒開大燈的車輛更容易發現；
再比如強光下的林蔭大道，從樹葉中投射下來的光線和陰影通常讓人的視覺變得麻木起來，這時候開著大燈則更容易從恍惚的光影中被辨別出來。那么在雨雪天氣，儘管白天的還是足夠亮，但這時候行車開大燈的效用也非常明顯。此外，在山路行駛的時候開著大燈，您很容易發現蜿蜒道路盡頭甚至是彎道後面的燈光！
平常咱們看到在車輛前大燈上的一排高亮度小燈組其實並不少見，在賓士、寶馬、大眾等歐洲車上咱們時常會看到。它的名字叫做日間行車燈，英文簡稱是DRL（Daytime Running Light）。日間行車燈是指使車輛在白晝行駛時更輕易被辨認的燈具，裝在車身前部。
國外出台了一項新規則——今後歐盟一切小型貨車和新產轎車都必需裝置日間行車燈，白晝行駛也得亮燈，以進步途徑安全。日間行車燈在國外已經十分廣泛，而海內多見於出口車上，很多消費者並不理解其作用。因為一些國家（例如英國、加拿大）常年遭到氣象影響，白晝多霧，城市裡的能見度並不高，因而汽車廠商開發出日間行車燈這個配件，後來逐漸被各個國家所效仿，以進步日間行車的安全性。
而在海內市場中，人們還沒有意識到這個功用的適用性，以致於不少人誤以為日間行車燈是一個雅觀的裝點或是車主特性的表現。今日，就讓咱們一起走進日間行車燈的內部一探終究，揭開它那神秘的面紗。
也就是說這個燈具不是照明燈，不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓車輛在白晝行駛時可以讓對方辨識，已到達警示作用，是屬於信號燈的範疇。日間行車燈要滿足基礎的亮度請求，穿透性較強，但也不能太亮，免得攪擾別人。從功用上來講，日間行車燈與咱們尋常看到的車尾反光板作用十分相似。
其實日間行車燈的最大作用並不是在於雅觀，而是在於供給車輛的被辨識性，是一項真正的安全設備。據國外考察機構剖析，行車時開啟頭燈，可下降12。4%的車輛不測事故發作，同時也可下降26。4%的車禍死亡機率。因而在早期的北美市場中，有不少新車在一發起後，便主動點亮頭燈，歐盟也在數年前開始了該功用的推廣。
值得一提的是，早期的這類日間行車燈是涌如今英國、加拿大這些白晝多霧的國家，而且多半採取的是鹵素燈泡，雖然耗電量不大，但隨著科技的進步，如今汽車廠商們所設計的日間行車燈簡直都採取了更高亮度和穿透性的LED光源。這可以大幅下降35%的電力，更可增添電瓶的壽命，且LED燈泡最常長命命可達8000－10000小時。
日間行車燈所採取的LED為發光體，LED又稱發光二極體，它不像鹵素燈泡那樣要運用燈絲，而是通過半導體器件直接將電能轉化為光能。同時，LED電光功率轉換靠近100%，而鹵素燈泡僅有12%－18%的電能轉換為光能，其他局部都被熱能所消費掉了。因而LED 要比鹵素燈泡運用壽命更長，耗電量更小。
也正是因為LED所具備的特徵，關於白晝亮燈運用的那些電量簡直可以疏忽不計。假如是在北京的朋友，可以注重一下北京公車上的線路號牌，那上面的數字就是由LED組成的，不分白晝晚上都是點亮的，而且白晝仍然清楚可見，亮度極高。
實踐上，在設計日間行車燈之初，它並不是用來起警示作用的。在2003年北美國際汽車展上，大眾集團推出了奧迪Pikes Peak quattro概念車（即奧迪Q7的前身），它將前霧燈設計成窄帶型，並初次設備了LED燈，這算是日間行車燈最早的雛形。而在同年的日內瓦車展上，奧迪又展現了Nuvolari quattro的全LED式頭燈。
燈具構成
每套LED燈由左燈（L）、右燈（R）二個燈具構成，分別置於汽車二個前大燈下方的格柵中。
燈具組成：電路板、反光碗及燈殼、燈罩、電纜構成。
電路板：每塊電路板含5個LED大功率發光二極體及成套電子控制元器件。
技術指標
主要技術指標
額定工作電壓：DC 12V
1.額定工作電壓：DC 12V
2.額定總工作電流： DC 1.12A
3.額定總功耗：13.44W
4.減光總電流：DC 0.66A
5.減光總功耗：7.92W
極限技術指標
1.最高工作電壓：DC 24V 歷時1分鐘
2.超額工作電壓：DC 18V 歷時1小時
3.連續工作時間≥24小時，其間最大電流波動≤±2mA
4.最高表面溫度（外殼）≤60℃（環境溫度為20℃時）
LED發光二極體主要技術指標
1.色溫範圍6000-6700K
2.功率 1W（單個LED燈）
3.額定工作電流≤300 mA
4. 電流穩定性≤±2 mA (24小時內)
5.亮度在70-90LM之間（左右嚴格對稱）
電子保護
1.高壓保護
當電源電壓≥15.5V時控制部分自動脫離，LED燈由外電源直接供電工作，以保護控制模組不受損害。
2.低壓保護
當電源電壓≤9V時LED燈自動關閉，系統受到保護。
3.失頻保護
當控制頻率異常時，自動關閉LED燈，以保護控制模組及LED燈。
4.錯接保護
當LED燈的三根電纜線即VBB（黑色 電源）VSS（接地 棕色）VC（減光控制 灰色）任意錯接，對電路無任何損害，接錯燈不亮，接對燈就亮，並能減光控制，極大方便安裝
