個人經歷
1987-1991，國防科技大學空氣動力學專業學士學位
1991-1994，西北工業大學空氣動力學專業碩士學位
1994-1999，西北工業大學飛機設計專業博士學位、博士後
2006，德國宇航院訪問學者
1999-，西北工業大學副教授（1999）、教授（2004）、博導（2006）
研究方向
航空飛行器的部件氣動力設計，航空飛行器的總體氣動布局設計，計算空氣動力學，整機氣動外形與RCS一體化設計。目前承擔的主要項目：國家計畫項目“××××××布局多功能無人飛行平台關鍵技術飛行驗證實施方案深化研究”，國防科工委預研項目“xx附面層分離轉捩及基於流動控制的設計技術研究”，中國商飛項目“大型客機翼型、機翼設計”；中航一集團項目“渦槳飛機翼型、機翼、增升裝置及全機氣動布局設計”等。在國內外刊物發表文章26篇，曾獲部級二等獎兩項、三等獎一項。
代表著作
1、複雜幾何細節對增升裝置氣動性能影響研究，航空學報，2012（3）
2、使用RANS/LES混合方法對鈍前緣三角翼進行數值模擬(英文)，空氣動力學學報，2012（3）
3、翼吊發動機短艙對三維增升裝置的影響及改善措施研究，空氣動力學學報，2012（1）
4、超臨界翼型穩健型最佳化設計研究，空氣動力學學報，2011（4）
5、基於鬆散式代理模型管理框架的亞音速機翼最佳化設計方法研究，西北工業大學學報，2011（4）
6、改進Hicks-Henne型函式法在翼型參數化中的套用，飛行力學，2011（5）
7、民用飛機渦扇發動機短艙TPS低速構型數值模擬，航空計算技術，2012（2）
8、低雷諾數小型無人駕駛飛行器氣動設計，飛行力學，2009（3）
9、翼型的力矩特性改善技術研究，西北工業大學學報，2007（6）
科研情況
1、ARJ21-700飛機前起落架艙門氣動特性分析及載荷減緩設計，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2010
2、新約束條件下的C919飛機機身/機翼/吊掛/短艙一體化設計，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2011
3、高效率低氣動噪聲增升裝置最佳化設計，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2010-2011
4、超臨界機翼設計技術，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2008-2009
5、C919飛機增升裝置設計，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2009-2010
6、C919飛機機翼發動機動力影響研究，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2011-2012
7、大型客機型架外形設計及靜氣動彈性最佳化。
8、C919四段增升裝置氣動設計與計算，國家大型客機專項，中國商飛上海飛機設計研究院，2011
9、新支線飛機總體技術及升力體布局方案論證，國家大型客機專項，中國商飛北京研發中心，2011-2012
10、xx飛機氣動力設計，中航集團預研項目，中航一飛院，2010-2011
獲獎情況
1、2002.12，整機氣動外形及RCS一體化設計計算研究，航空科技進步獎（排名6）
2、2004.12，氣動/隱身外形一體化綜合設計方法研究研究，國防科技進步三等獎（排名4）
2、2009.12，XX布局總體綜合設計與驗證，國家科技進步一等獎（排名15）
社會兼職
1、解放軍總裝備部飛機總體技術組專家
2、中國航空工業空氣動力研究院技術顧問
3、011基地總體氣動技術顧問
4、低速高雷諾數氣動航空科技重點實驗室委員會委員
5、中國空氣動力學學會會員
