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發動機前置後輪驅動
發動機前置後輪驅動是一種最傳統的驅動型式。國內外大多數貨車、部分轎車和部分客車都採用這種驅動型式，但採用該型式的小型車很少。
優點 弊端 驅動方試 -
發動機後置後輪驅動
發動機後置後輪驅動， 即發動機後置、後輪驅動(Rear—engine Rear—drive，簡稱RR）。是目前大、中型客車流行的布置型式，少數微型或普及...
簡介 優點 弊端 -
發動機中置後輪驅動
發動機中置後輪驅動即發動機中置、後輪驅動(Middle—engine Rear—drive，簡稱MR)。是大多數運動型轎車和方程式賽車所採用的型式。此外...
優點 弊端 -
發動機全輪驅動
全輪驅動，是指汽車的總布置型式為全部車輪都是驅動輪。 WD是全輪驅動（n 在較好的路面上，前橋往往不參與驅動，是從動橋。
簡介 -
發動機
發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
美國AVDS-1790發動機
美國AVDS-1790發動機是由當前世界上最大的風冷坦克發動機製造商—泰萊達因·大陸汽車公司通用產品分部(TCM/GPD)生產的坦克柴油機，該坦克柴油機...
基本信息 概述 結構特點 性能數據 相關資料 -
噴氣式發動機
噴氣發動機（Jet engine）是一種通過加速和排出的高速流體做功的熱機或電機，依靠燃氣燃燒產生的能量來推動渦輪葉片做功從而提供動力，大部分噴氣發動機...
簡介 工作原理 噴氣推進方式 結構 歷史背景 -
發動機原理
《發動機原理》為2l世紀普通高等院校汽車專業系列教材之一，針對套用型本科學生而編寫。以突出套用性為原則，按照“熱功轉換的基本規律一動力的輸出與能量利用一...
內容簡介 作品目錄 -
英國L60發動機
Leyland Motors corporation,GB\n生產單位里蘭德汽車公司 \nLeyland Motors corporation,GB\n...
概述 結構特點 性能數據 相關資料 -
氫氧發動機
氫氧發動機是指採用液氫、液氧作為燃料的發動機。氫氧發動機是世界火箭發動機技術發展的趨勢之一，掌握氫氧發動機技術是一個國家成為航天強國的標誌之一。研製大推...
發展背景 系統構成 發展趨勢 國外研究概況 國內研究進展
