番禺洛溪橋

番禺洛溪橋位於廣東省廣州市南郊，跨珠江。是目前國內最大的預應力混凝土連續剛構橋。橋總長1916.04m，寬15.5m 。要求通航淨高34m，淨寬10m，合主跨的1/18，跨中梁高3m，合主跨的1/60。橋寬15m。主梁採用單箱單室，並採用大噸位的VSL群錨錨固系統，張拉力4275kN，為目前國內之最大者。

基本信息

• 中文名：番禺洛溪橋
• 類型：預應力混凝土連續鋼構橋
• 所在地：於廣東省廣州市南郊
• 設計者：廣東省公路勘察設計院、交通部公路規劃設計院
• 建造時間：1988年8月
• 跨度：1916.04m

番禺洛溪橋

預應力鋼絲束最大長度逾190m；採用三向預應力配筋，懸臂澆築施工。主孔橋墩採用雙壁式薄壁空心墩，壁厚50cm，具有較小抗推剛度。墩外設國內首創的人工島以防船舶撞擊，島呈喇叭形，頂部直徑28m，全高20m。該橋引橋甚長，總長度有1376.24m，按經濟跨度分孔，有16m、32m兩種，因此全橋單位面積造價很低。於1988年8月建成通車。

廣東省公路勘察設計院、交通部公路規劃設計院設計，廣東省公路工程處施工。