基本信息
瓦渡石林風景區，作為雲南第二大喀斯特地貌景觀，是以喀斯特地貌景觀為主的自然風光型旅遊區。2002年瓦渡石林作為風景名勝區加以保護，並將其周圍466畝耕地實施退耕還林。在瓦渡鄉紅泥地村，有一片峻秀、神奇的石林——瓦渡石林，其獨特的地質地貌，加上大自然的鬼斧神工，造就了千姿百態、變化萬千的自然奇觀，稱之為紅泥地上的“黑寶石”。
景區占地近4平方公里，分東西兩片，屬雲南典型的喀斯特地貌。瓦渡石林僅次於雲南的路南石林，這裡滿山孤峰突起，怪石嶙峋，高低交錯，有椅子石、石洞，雙石洞，蓮花峰、象鼻石等景點，加之瓦渡深厚的文化底蘊和特有少數民族——濮滿族的民風民俗，是吸人眼珠的一處旅遊亮點。主要景觀有“蓮花峰”， “象鼻石”、“神仙抽菸”、“仙人筆架”、“魯迅橫眉”、“象群歸山”、“單峰駱駝”、“雙象賀蓮”、“慈母乳兒”、“天狗避月”、“兩虎相爭”、“犀牛出陣”、“鷹頭”、“駝鳥”等地貌景觀。
地貌文化
喀斯特地貌
喀斯特地貌 （英語：karst landform），是具有溶蝕力的水對可溶性岩石（大多為石灰岩）進行溶蝕等作用所形成的地表和地下形態的總稱，又稱岩溶岩地貌。除溶蝕作用以外，還包括流水的沖蝕、潛蝕，以及坍陷等機械侵蝕過程。
喀斯特（Karst）一詞源自前南斯拉夫西北部伊斯特拉半島碳酸鹽岩高原的名稱，當地稱為，意為岩石裸露的地方，“喀斯特地貌”因近代喀斯特研究發軔於該地而得名。
哀牢文化
哀牢文化 是形成和發展於怒江中游哀牢國——永昌郡地的多民族歷史文化。它孕育於原始社會晚末期,興盛於戰國至西漢,在東漢至魏晉時代與漢文化逐步融合為永昌文化;它是生衍於橫斷山垂直環境的立體文化,是以農業為主兼事畜牧漁獵和多種手工業的複合型經濟文化,是以濮、越為主體的多民族文化共同體。哀牢夷區經三江走廊和川滇緬印古道,長期與東南亞、西亞、我國西北特別是滇川、中原進行經濟文化交流,最終整合於中華民族大一統文化體系。
田園風光
田園風光 幾乎可以等同於鄉村風格。所以作為田園風格的載體——鄉村。由於比城市更貼近原始自然環境，而居住在鄉村裡的人們的生活方式淳樸，生性豁達率性，心理壓力小。所以在現今日益發達的城市中，因為繁雜喧鬧並且污染越來越嚴重的城市環境和快速的生活節奏，繁忙的工作壓力。使得現代的城市人將羨慕的眼光投向了曾經不屑的鄉村。他們重新開始對鄉村生活方式感到好奇或嚮往。對於曾經忽視的鄉間留存的獨特民間藝術形式也很感興趣。越來越多的城市人更願意把家搬到附近鄉村居住，自己開車上班。不少富裕階層也樂意把自己擁有鄉間別墅作為炫耀的資本之一。“開軒面場圃，把酒話桑麻。”“採菊東籬下，悠然見南山”的生活方式得到了人們的再次撿拾和重新詮釋。
氣候特徵
瓦渡石林地勢北高南低，氣候屬西南季風區亞熱帶高原氣候類型，森林資源較為豐富，森林覆蓋率達45.5%，該鄉山高坡陡，地勢起伏較大，最低海拔1140米，最高海拔2701米，具有熱、溫、涼典型高山立體氣候的明顯特徵。全區大部分地區冬無嚴寒，夏無酷熱，四季如春，終年常綠。最冷1月平均氣溫8.5℃，最熱月7月平均氣溫20.7℃，年平均氣溫15.5℃，全年無霜期290天以上，冬春兩季雨量較少，夏秋兩季雨量較多，年平均降雨量966.5毫米。氣候條件比保山市區要更好。由於地處怒山山脈末端，地理條件相對惡劣，具有明顯的喀斯特地貌特徵，水源奇缺，自然資源貧乏，基礎設施建設薄弱，人民生產生活條件較差。
交通情況
汽車路線
雲南昆明西部客運站→保山客運總站→保山客運南站→瓦渡鄉街道→瓦渡石林景區
汽車票價
雲南昆明西部客運站→保山客運總站（200元左右不等）
保山客運總站→保山客運南站（1.5元-7元不等 註：公交1.5元，計程車7元）
保山客運南站→瓦渡鄉街道（23元）
瓦渡鄉街道→瓦渡石林（可步行前往或驅車前往）
飛機路線
昆明長水機場→保山機場→保山客運南站→瓦渡鄉街道→瓦渡石林景區
飛機票價
昆明長水機場→保山機場（200元到700元不等）
保山客運總站→保山客運南站（1.5元-7元不等 註：公交1.5元，計程車7元）
保山客運南站→瓦渡鄉街道（23元）
瓦渡鄉街道→瓦渡石林（可步行前往或驅車前往）
