城市骨架交通網路由環形和放射交通線路組合而成。以放射狀交通線路承擔內外出行，並連線主城與衛星城；環形交通網承擔區與區之間或過境出行，連線衛星城之間，減少衛星城之間的出行穿越主城中心，如圖所示。北京市的交通網路為此種形態，道路交通網路由二環～六環的5條城市快速環線和1 1條放射道路組成；城市軌道交通網路由兩條環線和15條橫縱向軌道交通線路組成。
環形放射狀交通網路 環形放射狀交通網路相關詞條
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城市道路系統
交通聯繫，並把外來的交通量均衡地分配到各放射線路上。放射-環形道路網結構...的方格網式路網向外擴展到一定程度時，也出現沿放射狀交通幹線發展的情況...簡介城市道路交通系統主要由路網系統、交通流和交通監測、控制系統構成...
簡介 特點 分類 基本形式 規劃任務 -
國中地理
、伊朗高原。 6、河流分布特點：發源於中部，呈放射狀流向四周。主要河流有：長江...
七年級 八年級 -
京津冀
經濟發展最具潛力的區域之一，也是交通物流網路最為密集的區域之一。5年來...，也將加快在京津冀地區形成放射狀軌道網路。多個項目入駐為了推動京津冀一體化...經濟密集地區最佳化開發的模式，形成新增長極；要在京津冀交通一體化、生態...
戰略定位 發展模式 所轄城市 歷史變遷 城市定位 -
臨港新城
區同時以環狀和放射狀的形式向外擴展，形成以滴水湖為核心的“水中漣漪”擴散...（S2），交通便捷，四通八達。臨港泥城分城區分別依託原泥城和彭鎮設立社區...交通幹道---白玉蘭大道；西靠主產業區交通幹道---Y6路；交通便利...
行政管轄 自然環境 產業經濟 存在問題 大學園區 -
長蘆化工園
的立體交通網路,具有"承南接北"的區位優勢,成為南京市輻射蘇北皖北的交通門戶和輻射都市圈的橋頭堡.境內有寧連高速,寧通高速...的趨勢中,正抓住水,陸,空等大交通格局形成的機遇,圍繞建設南京江北商貿...
一,發展基礎 發展問題 指導思想與發展目標 新市區規劃布局 建設重點 -
大都市區[重慶]
山區、銅梁區、潼南區、榮昌區12個區的城區為增長極，構建由環形和多條放射狀...發展新區交通網路的融合。加快建設綜合運輸大通道和綜合交通樞紐大平台，完善各層級交通網路。加強大都市區與渝東北、渝東南以及四川、貴州相鄰縣市...
構成 定位 發展思路 城市發展新區分五大板塊 -
東營
歷史沿革先秦時期東營市建市前的歷史主要沿廣饒、利津、墾利3個縣的歷史追溯。夏代至殷末，東營為季艹則氏、逢伯陵、蒲姑氏居地。西周至...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
東營市
歷史沿革先秦時期東營市建市前的歷史主要沿廣饒、利津、墾利3個縣的歷史追溯。夏代至殷末，東營為季艹則氏、逢伯陵、蒲姑氏居地。西周至...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族 -
東營[黃河水城——東營]
歷史沿革先秦時期東營市建市前的歷史主要沿廣饒、利津、墾利3個縣的歷史追溯。夏代至殷末，東營為季艹則氏、逢伯陵、蒲姑氏居地。西周至...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族
