車型外觀
車型外觀在車身外觀上，瑪莎GT S跑車採用了一系列抽象而有效的審美改造，同時延用了賓尼法利納巧奪天工的圓滑線條設計，完美的延續了瑪莎拉蒂車系的一貫風格。例如標誌性的前進氣格柵設計。儘管這些修飾分散在車體各處，卻更加充分地體現出了該車的運動特性。
整個車身由全新設計的側裙邊及一體化的擾流板可有效改善車體周圍的氣流走向；較老款的GT車型，新的GTS則通過前後的車燈設計更顯張揚的運動本色。而本車全新20寸輪圈採用特別設計在輪輻末端體現類似瑪莎拉蒂的標誌符號——三叉戟。
瑪莎拉蒂全新GranTurismoMCStradale四座跑車在日內瓦上演全球首秀，該車型演繹了運動性能的極致表達與摩德納雙門跑車奢華風格的完美融合。與此同時，全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車也於同期展出，宣告正式登入歐洲市場。而新車很可能於上海車展與大家見面我們。
基本參數
| 基本參數 | 瑪莎拉蒂GT 4.7L S | 瑪莎拉蒂GT 4.7L |
| 廠商指導價： | 255.80萬 | 219.80萬 |
| 品牌： | 瑪莎拉蒂 | 瑪莎拉蒂 |
| 級別： | 跑車 | 跑車 |
| 發動機： | 4.7L 323kW | 4.7L 323kW |
| 變速箱： | 自動 | 自動 |
| 長×寬×高(mm)： | 4881×1915×1353 | 4881×1915×1353 |
| 車體結構： | 2門4座跑車 | 2門4座跑車 |
車系介紹
瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運動版（Quattroporte Sport GT S） 瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運動版（Quattroporte Sport GT S）
瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運動版配備4.7L V8發動機，功率增加至440馬力，電子六速自動變速箱配備了最新開發的變速器管理軟體。前後懸掛系統的調校更具運動性；運動型排氣系統使其在運動模式下聲音低沉有力。
新款的凸出式垂直薄片前格柵映襯著標紅的三叉戟徽標，展現瑪莎拉蒂經典的運動版車型的典型風格；採用新款鈦金色的前照燈；內飾充分彰顯運動氣質；另外全新總裁系列運動版還採用打孔Alcantara®材料和皮革裝飾的M型座椅。
瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車（GranTurismo S Automatic） 瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車（GranTurismo S Automatic）
瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic跑車搭載4.7L V8發動機，在7000rpm產生440hp的功率，在4750rpm達到490N·m的最大扭矩。4.7L V8發動機的強大動力與ZF六速自動變速箱的平順性結合在一起，進一步強化了由瑪莎拉蒂創造的豪華旅行跑車概念。
帶有連續可變阻尼減振器的skyhook懸掛系統提供了更高的行駛舒適性。具有低風險充氣功能的新一代乘客安全氣囊使被動安全系統得到進一步加強。另外，GranTurismo S Automatic車型延續了瑪莎拉蒂車型的設計風格，同時也具有自身的特點：造型更加突出的新型車門下部小型裙板，強化車身輪廓的動感；採用三叉戟造型的新型20英寸輪轂。
安全性能
瑪莎拉蒂GT S跑車(GranTurismo S)均配備瑪莎拉蒂與Brembo公司聯合開發的高性能制動系統，該系統採用的前輪碟式制動器運用了復鑄技術(將鑄鐵和鋁進行復鑄)，輔以鋁製單體6活塞制動卡鉗，以保證最佳制動性能。
內部裝飾
內飾此車內飾所採用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰顯出瑪莎GT S跑車的運動氣質，貼身型前后座椅的設計亦極具動感，座椅和椅背上均飾有水平條紋。同時前部駕駛員區域各項操控部件均體現高端跑車風範，不僅運動感十足，並且便利配基及豪華質感絲毫未見減少。
動力性能
動力性能新款GTS車型的動力方面相比老款GT車型主要進行了兩大核心性革新：採用了440馬力4.7升的V8發動機以及配備了快速MC-Shift換擋模式的電子變速箱。上述兩者呈“Transaxle”驅動橋式分布(前置發動機、後置變速箱形式)，可令車輛從0到100 公里/小時的加速時間僅為4.9秒，最高車速達295公里/小時，堪稱瑪莎拉蒂現役所有車型中速度最快的一款。
瑪莎拉蒂GT S跑車以全新的姿態闡釋了運動與舒適性之間的完美平衡，著重強調了汽車的性能與駕駛享受。
