橋樑介紹
王萬鐵路松花江大橋是一座跨越松花江的鐵路橋樑,屬於王萬線,位於中國黑龍江省哈爾濱市,連線道里區和松北區。採用石墩鋼筋結構,共有208孔,全長7432米。
歷史
王萬鐵路松花江大橋於2003年12月25日開工建設,2007年5月完工,同年9月20日隨王萬鐵路一同通車。橋面鋪設雙線鐵道,並預留電氣化條件。
王萬鐵路松花江大橋是一座跨越松花江的鐵路橋樑,屬於王萬線,位於中國黑龍江省哈爾濱市,連線道里區和松北區。採用石墩鋼筋結構,共有208孔,全長7432米。
王萬鐵路松花江大橋於2003年12月25日開工建設,2007年5月完工,同年9月20日隨王萬鐵路一同通車。橋面鋪設雙線鐵道,並預留電氣化條件。
濱洲鐵路(哈爾濱—滿洲里)建於1898—1901年,是原東清鐵路的西部幹線,故亦稱之為西部線。濱洲鐵路是電氣化 複線鐵路,全長934.8公里,其中黑龍江...
名稱來源 沿線概況 建設歷史 滄桑百年·世紀鐵路 沿線車站二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20世紀初,哈爾濱...),哈爾濱從日偽統治下解放,人口70餘萬。民國三十五年(1946年)4月28日...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20世紀初,哈爾濱...統治下解放,人口70餘萬。民國三十五年(1946年)4月28日,哈爾濱...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族)至清光緒二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20世紀初...),哈爾濱從日偽統治下解放,人口70餘萬。民國三十五年(1946年)4月...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族)至清光緒二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20世紀初...),哈爾濱從日偽統治下解放,人口70餘萬。民國三十五年(1946年)4月...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族(1896年)至清光緒二十九年(1903年),隨著中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20...(1945年),哈爾濱從日偽統治下解放,人口70餘萬。民國三十五年...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族十九年(1903年),隨著 中東鐵路建設,工商業及人口開始在哈爾濱一帶聚集。中東鐵路建成時,哈爾濱已經形成近代城市的雛形。20世紀初,哈爾濱...從日偽統治下解放,人口70餘萬。 民國三十五年(1946年)4月28日...
歷史沿革 現任領導 行政區劃 地理環境 自然資源〗 重慶萬州鐵路長江大橋【宜萬鐵路橋】 重慶長壽區渝懷鐵路大橋【渝懷鐵路橋...高速橋】 重慶北碚嘉陵江大橋【遂渝鐵路】 重慶北碚嘉陵江大橋【襄渝鐵路】 重慶合川沙溪廟嘉陵江大橋【渝涪高速】 重慶合川東渡嘉陵江...
橋都 長江大橋篇 嘉陵江大橋篇 橋都重慶之立交橋篇松花江幹流南岸,北以松花江與肇源縣分界。今吉林省松原市扶餘一帶,清代,屬...。 松原市松原大橋 1914年2月,因與河北、山東等省新城縣重名,奉令改稱扶餘縣...、松花江上游的松江和嫩江之間的松嫩平原南與長春、四平市為鄰,西與白城市...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族