穿越線路
狼塔穿越線路共有6條之多，但只有C、D線是穿越天山的完整線路，穿越時間一般是6-8天，下面簡述一下這六條線：
狼塔A線：呼圖壁林場—喀拉莫依納克達坂—白楊溝煤礦
狼塔B線：106煤礦—呼圖壁林場—庫木德開曾達坂—白楊溝達坂—白楊溝煤礦
狼塔C線：呼圖壁林場—希勒木乎—喀拉莫依納克達坂—白楊溝達坂—庫拉阿特騰阿蘇達坂—蒙格特開曾達坂—哈爾嘎特開爾茨達坂—哈爾哈提達坂—古仁格勒村
（狼塔C線，在哈薩克語中，狼塔是蘭特的音譯，意為廣袤的牧場，隱藏在北天山的支脈依連哈比爾尕山深處，和夏特古道、烏孫古道並稱為新疆最為頂級的三條徒步線路，新疆本地的驢友這樣評價三條古道：夏特古道名氣最大，烏孫古道風景最美，狼塔C線難度最大… ）
狼塔D線：呼圖壁林場—希勒木乎—喀拉莫依納克達坂—白楊溝達坂—庫拉阿特騰阿蘇達坂—蘭特開曾達坂—哈拉哈特達坂—烏魯木齊牧場場部—古仁格勒村(或者直接穿越至218國道）
狼塔V線：惲扎—夏熱達坂—雞爪岔營地—綠湖營地—烏拉布圖達坂—三屯河岔—廢棄金礦—天格爾達坂—喬楞格爾達坂—農大林場。
冬季狼塔：古仁格勒橋——哈拉哈提達坂——烏蘇牧場——金礦——兩河岔口——喀納尕依特達坂——蒙特開曾達坂——小冰湖——狼塔木屋——小樹林營地——庫勒阿特騰達坂溝口——狼塔溫泉（阿日相）——爾特蘭塔河口——三號棧道——台普希瑪可河口——果勒八號橋——二號棧道——頭號棧道——呼圖壁林場三工隊——106煤礦。
線路介紹
合併圖冊全程版的狼塔C線徒步起點在呼圖壁縣的白楊溝煤礦，終點在前往巴倫台鎮的218國道506公里路碑處，全程200公里要跨越昌吉回族自治州和巴音郭楞蒙古自治州，連續翻越5個平均海拔超過3500米的達坂，依次為白楊溝達坂3850米、庫拉阿特藤達阪3700米、蒙哥特開曾達阪3950米、喀拉尕依特開曾達阪3767米、哈爾嘎騰達阪3844米。
狼塔C線是穿越北天山最為漫長、最為艱辛和危險的徒步線路。途徑原始森林、冰雪達坂、懸崖絕壁還有人工開鑿的險峻棧道，所謂的棧道實
際上是在垂直的峭壁上人工開鑿出的30—40厘米寬，一人高的石槽，只能讓一匹馬空身勉強通過，徒步者通過時要時刻小心自己身後的大包，以免背包碰壁，身體失衡墜入懸崖…在縱深100多公里的無人山區，還不時有野獸出沒，狼群是這一地區的真正主人，沿途不時可見的北山羊的殘骸就是證明…這一切無不使人膽戰心驚…在交通不發達的過去，這條路是穿越這一地區抵達南疆重鎮巴倫台的一條捷徑。因此即便危險重重但每年夏天偶爾也有戍邊的軍人放牧的哈薩克牧民涉險穿越，上世紀中葉，英勇的中國人民解放
軍築路軍人先後打通了兩條跨越天山南北的通道，這條古道逐漸廢棄被人遺忘…連哈薩克牧民都鮮有涉足，荒涼，有時也是一種美；靜默，或許是生命的另一種傾訴…
2000年在新疆著名的登山家王鐵男帶領下，第一支狼塔探險隊經過9天9夜的跋涉，終於成功穿越。狼塔C線在歷史人文、自然生態、登山探險等方面的特殊價值，引起了國內喜歡徒步人群的極大的關注，對狼塔C的探險考察活動也由此拉開了序幕…每年都有人走在這條古道上，當年有人問喜歡登山的喬治.馬洛里你為什麼要登山？他說因為山在那裡…為什麼要走狼塔？每一個走在這條路上的人都會這樣問自己，一千個人有一千個哈姆雷特，但一旦當你行走在這蒼茫的天地之間，和千年前一樣冰冷刺骨的河水和千年前一樣在耳旁略過的山風…內心會告訴你，你選擇了狼塔，狼塔選擇了你，這是前世的約定…
