牽引電動機懸掛裝置

牽引電動機懸掛裝置是指牽引電動機與轉向架構架或車體的連線裝置。根據牽引電動機的不同懸掛方式，有架懸式、軸懸式之分，高速機車還有體懸式。軸懸式懸掛裝置是彈性的，可以是金屬簧或橡膠簧。電動機的另一端以軸承支承於車軸上。通常，機車最大運用速度在120km/h以下，都採用結構簡單的軸懸式懸掛裝置。

架懸式是將牽引電動機安裝於構架上，因而使簧下質量大為減少，有利於高速運行，但它的驅動機構比較複雜。高速機車(最大速度大於200km/h)為了減小轉向架的質量，有將牽引電動機全部(或部分)安裝於車體上稱體懸式(或半體懸式）。例如法國TGV高速列車的驅動轉向架，採用體懸式，而德國ICE髙速列車的驅動轉向架則採用半體懸式。