物流系統論[物流系統中名詞]

簡介

物流系統論是關於物流系統的相關理論。一種看法認為，在整個物流過程中，以流體、載體、流程、流向、流速和流量等物流六要素相互制約，構成整個物流系統。但也有認為只有五個要素的說法。在物流的專業領域中，單是硬體設施是不足夠的，最重要的是海、陸、空、火車，即所有運輸線的聯繫（Connectivity），同時也不可忽略貨倉的重要性。

如今，物流管理的專業知識被運用在貿易上，連繫了整個世界。良好的物流系統也可讓一件物品輕易環遊世界，促進貿易全球化。物流系統也可像網際網路般，促進全球化 (Globalization)。在貿易上，若要更進一步與世界連繫，就得靠良好的物流管理系統。我們手上的商品很多是‘遊歷’各國後才來到的。原料可能來自泰國，加工可能在新加坡及馬來西亞，生產卻在台灣，最後才入口到美國。產品的“遊歷”路線就是由 物流師計畫、組織、指揮、協調、控制和監督，目標就是要快且低開銷。如今，各國企業都擁有自身專用的物流系統。

物流師(Logistician) 就是一個專家，地位與會計師、律師、醫生或工程師同等。

物流

物流（英語：Logistics），是軍事領域 後勤概念的民間用語。在西方該詞語源於希臘語：λογιστικός, Logistikos，意為“計數科學”或“精於算計”。“物流”是一套通過計算、策劃來控制原材料、製成品、產成品或信息在供、需、倉儲不同部之間轉運的管理系統。“物流”或也可詳稱為其最終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物質資料從供給者到需求者的物理運動，是創造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質體從供應者向需求者的物理移動，它由一系列創造時間價值和空間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及處理等多項基本活動，是這些活動的統一。

相關概念最早出現於軍事行政組織，在中國古代一直被稱為輜重，後來在近代被逐漸改為後勤。

現代的“物流”概念最早可能是以在二戰中，圍繞戰爭物資供應，美軍建立的後勤理論為原型的。當時的“後勤”是指將戰時物資生產、採購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統一布置，以求戰略物資補給的費用更低、速度更快、服務更好。後來，將“後勤”體系移植到現代經濟生活中，才逐步演變為今天的物流。物流系統也可像網際網路般，促進全球化。在貿易上，若要更進一步與世界連繫，就得靠良好的物流管理系統。

市場上的商品很多是“遊歷”各國後才來到的。原料可能來自馬來西亞和泰國，加工可能在新加坡，生產卻在中國，最後才入口到美國。產品的“遊歷”路線就是由物流師計畫、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以實現產品物流的目標，目標可能是：降低物流成本(Cost)，提高物流效率及質量(Efficiency & Quality)，或提高物流的供應滿足性(Availability)。目標可能會有取捨和側重。

參見

•第一方物流

•第二方物流

•第三方物流

•第四方物流

•第五方物流

•供應鏈