爆擊機

爆擊機全稱九九式艦上爆撃機，該機為1936年海軍11試艦上爆擊機愛知公司的競爭設計，海軍經過審核，最後選定了愛知公司的11試艦上爆擊機樣機，1939年正式給予99式艦上爆擊機的稱號，該機一直使用到了戰爭結束，在戰爭期間發揮過極大作用，

九九式艦上轟炸機（日文：九九式艦上爆撃機，簡稱：九九艦爆）為愛知時計電機株式會社（後成立愛知航空機會社）生產製造的艦上俯衝轟炸機，主要於第二次世界大戰時期於太平洋戰場上使用。盟軍暱稱代號為瓦爾（Val）。
目錄 1 開發
2 戰歷
3 性能諸元
4 相關條目
5 外部連結
開發
日本海軍在1936年對民間提出“金屬單翼俯衝轟炸機”的開發需求，以替換傳統老式的雙翼轟炸機，在中島航空機、三菱航空機與愛知航空機三家競爭之下，愛知取得了此機的研發製造權，並定名為九九式艦上爆擊機，型號為D3A。
愛知在進行九九艦爆的設計過程中，亨克爾秘密提供技術給日本海軍，所以九九艦爆在許多設計上與德軍的He 70有許多相似處。九九艦爆採用固定式的起落架，主翼兩側下方配備空氣煞車襟翼，增加了俯衝時的穩定性，綜合各方性能，除了同時期的SBD無畏式之外，各國皆無其它機種能匹敵，無論是轟炸能力或空中格鬥、偵察能力皆為當時世界一流的轟炸機型。
戰歷
九九艦爆的處女秀於1939年，隨著航空母艦戰隊至中國華南沿海一帶進行支援陸軍的轟炸任務。1941年底，九九艦爆隨著第一與第二航空戰隊一起參加了偷襲珍珠港攻擊行動，同時爆發太平洋戰爭，在珍珠港攻擊事件中，九九艦爆的戰績顯赫，當時日本海軍的飛行員皆接受了嚴酷的訓練，所以在飛行員技術純熟士氣高昂狀況下，停泊在珍珠港內的許多戰艦都成了它俯衝投彈的犧牲品。直到中途島海戰之後，日本海軍技術高超的優秀飛行員幾乎所剩無幾，再加上美軍的SB2C地獄俯衝者式問世之後，九九艦爆在空中的優勢也宣告結束。而九九艦爆的後繼機種：空技廠D4Y彗星的研發落後，生產與設計也出現許多問題，以致於戰爭末期，許多隻受過粗淺訓練毫無經驗的飛行員還是駕著九九艦爆上戰場，成為美軍戰鬥機的標靶，最後只能以神風特攻隊的自殺機作為結尾收場。
而九九艦爆仍然保有一個紀錄：二次大戰時期擊沉盟軍最多軍艦的航空機。
正停泊在航空母艦飛行甲板上準備出擊的九九艦爆，攝於1941年12月7日偷襲珍珠港前
性能諸元
九九式艦上爆擊機22型（D3A2）
搭乘人員:2名
全長：10.195m
全高：3.8m
翼展全寬：14.365m
全高：3.847m
主翼面積： 34.90m²
發動機：三菱“金星”五四型空冷・14氣缸
出力：1,300Hp
空機重量：2,570kg
最大起飛重量：4,122kg
最大速度：432km/h
實用升限：10,880m
續航力：1,366浬
武裝：7.7mm機槍×2、7.7mm旋迴式機槍×1
爆裝：機腹下掛架250kg炸彈×1、主翼下掛架60kg炸彈×4