發電
由於燃料電池能將燃料的化學能直接轉換為電能，因此，它沒有像普通火力發電廠那樣的通過鍋爐、汽輪機、發電機的能量形態變化，可避免過程中轉換損失，達到市制發電效率。此外，還具有以下優點：（1）部分負荷時也能保持高的效率；（2）通過與燃料供給裝置的組合，可適用範圍的燃料；（3）由於輸出功率單位由堆的輸出功率決定，故機組容量具有自由度；（4）電池本體的負荷回響性好；（5）NOX及SOX等的排出量少，有利環保。
種類
燃料電池通常是按構成的電解質來分類。現在開發最為盛行的有4種燃料電池。各種燃料電池，特別是其動作溫度不相同，最先進行開發的磷酸型燃料電池（PAFC）約在200℃的溫度下動作。相對於此，熔融碳酸鹽型燃料電池（MCFC）和固體氧化物燃料電池均可套用在以石燃料為基本燃料的電廠內，可作為電力電源來利用。高溫型燃料電池又可稱之為是通過利用其高質量排氣，來面向複合發電的燃料電池。
氫發電
氫能作為一種清潔、高效、安全的新能源,被視為21世紀最具發展潛力的能源。多年來,世界已開發國家的科研和生產實踐也已證明氫能是擺脫對石油依賴的最經濟的有效能源,有關專家甚至認為氫能將是主宰未來世界的主要能源。利用氫能的明顯好處在於:氫是宇宙中含量最豐富的元素,據估計它構成了宇宙質量的75%,除空氣中含有氫氣外,它主要以化合物的形態貯存於水中,而水是地球上最廣泛的物質,可以說無所不在,取之不盡、用之不竭。據推算,如把海水中的氫全部提取出來,它所產生的總熱量比地球上所有化石燃料放出的熱量還大9000倍
