早期主要套用於鋼質管道防腐蝕,在國內外都已達到相當大的規模。20世紀60年代中期在美國就廣泛用於各種大小口徑的管道,在制管廠附近建造熔結環氧粉末塗料廠,配套進行管道防護塗裝。
簡介
國內自80年代起也開始採用這項技術。在解決了原料供應問題、掌握了塗裝施工和測試的技術之後,開始陸續進入市場,在管道、鋼管樁等的防腐蝕方面已經有了實際套用成功的經驗。環氧塗層的品種和性能不斷發展提高。浙江寧波科鑫腐蝕控制工程有限公司與中國科學院金屬研究所合作,共同開發了SEBF熔融結合粉末環氧塗料和補口用的SLF塗料。該項目為中國科學院與浙江省重大科技合作項目。環氧粉末塗料的研製和開發先後被列入國家星火計畫、國家火炬計畫、國家重點新產品等高新技術項目。環氧粉末噴塗的輸油管成功穿越了曹娥江和錢塘江。正在建設中的杭州灣跨海大橋的基礎管樁經過技術論證,已決定採用環氧粉末塗層,防止海水腐蝕和泥砂沖刷,再結合陰極保護措施,預計可滿足使用壽命100年的要求。
特點
可以噴塗需要的金屬,但是表面耐溫夠,材料內部時間長後耐溫不夠。 堆焊需要的金屬,時間要比以上少長些但依舊存在時間問題。 如果工件在高溫下時間長,必須選用整體耐高溫材質製作。