無線電羅盤
正文
無線電半羅盤 1932年開始用於飛機上。它的環狀天線是固定的，環面法線與飛機縱軸重合，環狀天線的方向圖（見飛行器天線）呈橫 8字形。當電波來向與環面法線重合時天線輸出信號為零。全方向性垂直天線的方向圖為圓形。這兩根天線輸出信號相加可得心臟形方向圖。如果把環狀天線輸出信號的極性反接，則可獲得一翻轉的心臟形方向圖。環狀天線輸出信號按時序反覆轉換，方向圖也按時序反覆轉換。當在θ方向上有一導航台時，接收機輸出信號按時序分別為B與A。由於導航台在飛機右側，B＞A，這些信號使羅盤指示器的指針向右偏，由羅盤的指針可判別飛機的航向。但是，無線電半羅盤只指示導航台在飛機哪一側，而不指示角度值。
無線電羅盤 是在無線電半羅盤工作原理的基礎上發展而來的，它能自動測出飛機縱軸與電波來向間的夾角（相對方位角）。無線電半羅盤輸出的右偏信號控制一個雙向電動機，電動機帶動環狀天線鏇轉，鏇轉的方向應使B減小而使A增大,直到B＝A，即環面法線和導航台電波來向重合為止。環狀天線轉過的角度就是導航台的相對方位角，再用電氣同步器將這個角度信號傳送到指示器，指示導航台相對飛機的方位角。無線電羅盤使用簡便，並有為數眾多的導航台選用，因而從30年代至今一直是飛機必備的無線電導航儀表。但由於工作在中波波段，噪聲干擾很大，測量精度較低（見無線電導航）。
無線電羅盤