無線電導航設備

無線電導航設備,無線電導航系統的組成部分。大多數無線電導航系統是協作式,即用戶設備不能單獨工作,必須依靠發射導航信息的台站發射信號進行工作。發射源大都設在地面,也可裝設在衛星或飛機上。大部分導航雷達可以單獨工作,但也有例外,如雷達信標。

無線電導航設備

無線電導航設備種類甚多,現代尚在使用的主要設備不下10餘種。①測向信標與測向器:包括空用無線電羅盤和船用定向器(見無線電羅盤與歸航台測向儀與指向標);②伏爾導航系統的設備:甚高頻全向信標,適於在高層空域導航,有國際標準,用戶較多,地面與飛機協同工作;③地美依導航系統的設備:應答式測距設備,有國際標準,用戶較多;④塔康導航系統的設備:徑向(ρ-θ)式軍用導航設備,是主要軍用裝備,適用於高空飛行的飛機;⑤伏爾塔克導航系統的設備:伏爾導航設備與塔康導航設備的組合,適於軍民共用;⑥都卜勒導航雷達設備:不需地面協作就能單獨工作的導航設備,有一定數量的用戶;⑦台卡導航系統的設備:雙曲線相位導航設備,主要用於近海船隻,也有相當數量的用戶;⑧羅蘭導航系統的設備:航海用戶數量較多的設備。羅蘭A已處在淘汰階段,由羅蘭C替代;⑨奧米加導航系統的設備:唯一以地面為基準的全球超長波相位導航設備;⑩船用導航雷達設備:船舶出入港灣和沿海岸行駛的駕駛防撞設備;“子午儀”衛星導航系統的設備:航海船隻使用漸多的導航裝備;同步測距全球定位系統的設備:美國軍事部門正在研製的設備,主要用於軍事,具有替代大部分現有無線電導航裝備的潛力;著陸引導系統的設備:飛機專用設備,包括使用已久的儀表著陸系統,正在投入使用的微波著陸系統和軍用雷達著陸系統;空中交通管制系統的設備:用通信無線電導航雷達、計算機等許多電子裝備和其他裝備組成的大系統設備;水上交通管制系統的設備:管理船舶出入港灣和窄水道的大系統設備,使用大量雷達、通信、計算機和顯示手段,也包括導航設備;組合導航系統的設備:通過計算機將各種導航設備組合起來,包括非無線電導航設備。

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