無油縫紉機

微油平縫機是近兩年開發出來的針對無油縫紉機,普通平縫機漏油現象的一種改進機型,對現有機器進行改進,替換三個零部件即可。

簡介

微油平縫機是近兩年開發出來的針對無油縫紉機,普通平縫機漏油現象的一種改進機型,對現有機器進行改進,替換三個零部件即可。

發展

機頭無油化技術是國際上各家著名縫紉機公司開發的重要方向。

在上世紀60-70年代,世界縫紉機的發展,是以不斷提高速度作為提高縫紉效率的突破口,以高速度作為的縫紉機產品性能指標的縫紉機產品,在市場上特別暢銷。一時間,高速成為世界縫紉機銷售的一個主要的買點。於是縫紉機的運行速度從50年代的3 000轉/分發展到4 500、5 000、6 000轉/分,尤其是包縫機產品,到70年代世界上已經有企業推出達到10 000轉/分的產品,號稱超高速縫紉機,但是,由於縫紉機採用高速度的運行方式,在機器總系統上,必須採用保證高速度穩定運行的結構。在針桿機構滑動副中採用定時滴注潤滑油方式,在勾線機構中的旋梭和機器各軸套滾動副中採用滴注潤滑油方式,在挑線機構軸套、軸承的滾動副中採用定時滴注潤滑油方式, 在送料機構軸套、軸承的滾動副中採用定時滴注潤滑油方式。這樣的潤滑方式在平均在3 000轉/分以下的縫紉機產品一般傳統的方式是採用潤滑系統,但是,由於縫紉機的高速化趨勢的要求,縫紉機作為一個機械系統,各運動機構的運動副的滑動磨擦副線速度、滾動磨擦副線速度也相應大大提高。縫紉機內部大量的運動副,在高線速度的條件下,無法僅僅採用潤滑油滴注方式或採用潤滑脂方式來保證高線速度的條件下,運動副運動構件中支撐運動副正常工作潤滑膜的穩定性。

機理

往往,由於,在高線速度的條件下,運動副運動構件中,支撐運動副正常工作的潤滑膜破壞,運動副運動構件失去潤滑膜,使運動副運動構件在無潤滑膜條件下工作,即使二個相對滑動或滾動的運動構件在10~15米/秒的高線速度下(旋梭在5 000針/分的工作條件下,其旋梭導軌的運動線速度達到15米/秒)進行乾磨擦,機械運動理論證明,在沒有採用容許乾磨擦措施的條件下,乾磨擦是無法持久的。在10~15米/秒的高線速度的工作條件下,運動副的二個運動構件之間乾磨擦,很快會由於乾磨擦運動,使運動構件產生髮熱、形成高溫、再使運動的構件材料表面燒焦熔化、最後使結構運動副構件咬死。要克服由於乾摩擦運動使構件產生髮熱、形成高溫、再使運動的構件材料表面燒焦熔化、最後使結構運動副構件的咬死,人們在採用滴注潤滑油方式外的另一條途徑就是千方百計提高零件的加工精度和表面粗糙度。這樣對零件的加工提出料更高的要求,人們似乎都是在這樣一條道上走那就是要想零件耐磨則首先必須零件要硬,其次就是零件要光滑。試想即使一台加工精度極高的工具機所加工出零件的表面即使達到了鏡面要求在高倍顯微鏡下還是有高低不平的粗糙,正是這種高低不平的粗糙在和另一個零件作相對運動時在擦傷另一個零件的同時也擦傷了自己這就是乾摩擦運動使構件產生髮熱、形成高溫、再使運動的構件材料表面燒焦熔化、最後使結構運動副構件的咬死關鍵原因。

構想

試想假如有這樣一種理想材料:有一定的剛性;摩擦係數接近於冰;膨脹係數接近石英;在座相對運動時先將自身的材料均勻的塗到另一個零件上使得另一個零件的表面粗糙凹凸不平之處給以填平,這就是我們要找的材料。事實是這種材料已在先進國家被得到廣泛的套用,如航天行業;航空行業;汽車行業等。在汽車上的發動機活塞環就是一個很好的例子,當汽車的發動機一般運轉4000rpm時,活塞上下運動8000次。這就是無潤滑高速平縫機最高轉速4000rpm的由來,這是因為到目前為止世界先進國家的材料只發展到這裡即速度壓力值pv≯20公斤·米/厘米²秒。在我們的縫紉機上有許多的傳動副,有的是速度壓力值小於20的,有的是速度壓力值大於20的。 另外一點就是當前對非金屬材料耐磨的測試方法是有日本人鈴目提出的方法叫鈴目實驗法,這個方法進似的,但是它的機率是85﹪。

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