烏力吉口岸

烏力吉口岸,中蒙邊境246界標附近。中國一側為內蒙古阿拉善左旗烏力吉蘇木,蒙古國一側為南戈壁省呼日門蘇木查乾德勒烏拉。雙邊季節性開放口岸,現閉關,審批中。

概述

烏力吉口岸阿拉善左旗地圖(烏力吉口岸位於阿拉善左旗北部)
烏力吉口岸為中蒙雙邊公路口岸,位於中蒙邊境246界標附近。中國一側為內蒙古阿拉善左旗烏力吉蘇木,蒙古國一側為南戈壁省呼日門蘇木查乾 (白音)德勒烏拉。烏力吉口岸距銀川500公里。口岸對內輻射西北、華北、華中等地區,並與歐亞大陸橋連通;對外輻射蒙古國巴音洪格爾、南戈壁、前杭蓋、後杭蓋和戈壁阿爾泰等五個省。與策克口岸相比,烏力吉口岸的開通,不僅可縮短內陸貨運距離400公里,而且運輸條件極為優越,通過蒙古國境內200公里的自然公路,可直接進入蒙古國南戈壁省腹地。
烏力吉口岸申建工作始於2004年4月,阿左旗成立了申請開放中蒙烏力吉邊境貿易口岸協調申報工作領導小組。口岸申建工作得到內蒙古自治區高度重視,並給予大力支持。2005年初由自治區商務廳邀請中國石油和化學工業規劃院、中國冶金工業規劃研究院、中國建築材料規劃研究院、中國煤炭科學研究院、中國外交部條法司等科研單位、部門的有關專家、教授,在北京召開了中——蒙烏力吉口岸可行性論證會。與此同時,阿拉善左旗與毗鄰的蒙古國南戈壁省積極接洽,並達成了加強雙邊經貿文化交流的協定。阿左旗通過認真落實以援助為主要內容的協定和確定中方烏力吉口岸地點(烏力吉哈日敖日布格),為口岸申報打下了堅實基礎。2006年末,國務院批覆了《國家“十一五”口岸發展規劃》,將烏力吉口岸列入了八個新開陸路口岸之一。我國外交部將與蒙古國外交部照會,由兩國領導層就口岸設立進行具體磋商。
阿拉善盟烏力吉至巴彥浩特公路2007年開工建設。省道S218線烏力吉至巴彥浩特公路是連線盟府和額濟納旗、策克口岸以及規劃建設的烏力吉口岸的重要幹線公路,路線全長400公里。呼和札格至烏力吉口岸鐵路支線工程已招商完畢,近日將開工建設。呼和札格至烏力吉口岸鐵路支線工程從臨河至策克鐵路上的呼和札格站接軌終點為烏力吉口岸。
解放前到解放初期,烏力吉就是我國與蒙古國雙方牧民及寧夏等周邊地區民眾調劑餘缺、互通有無、走親訪友和進行貿易的場所和通道。口岸的開通,將為本地區和周邊地區經濟發展提供可靠的資源保障,對促進國內企業到國外進行資源開採,緩解國內資源緊張局面,對促進內蒙古及華北和西北地區經濟社會發展具有積極作用。

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