簡介
濟寧新機場建設歷程
根據《濟寧市人民政府關於嚴格控制濟寧新建民用機場場址周邊用地範圍規劃建設的通告》濟通告【2016】1號，濟寧新機場選址用地範圍公布，預計2018年3月份開工建設。東至漢馬河，西至洸河，南至漢馬河與洸河河灣，北至河南村、前邴村和前謝村連線線以南，為機場選址用地控制範圍。濟寧新機場選址於2015年12月獲得國家民航局批覆。濟寧軌道交通一號線經過濟寧新機場。
2016年1月16日濟寧市兗州區召開了區十七屆人大五次會議。會議稱，當地抓住濟寧新機場遠期規劃為4E級機場的重大機遇，超前規劃空港物流設施，積極引進大型現代物流項目，打造區域物流集散中心。全力配合做好濟寧新機場建設前期工作，力爭年底具備開工條件。
2015年9月16日至18日，國家民航局委託中國民航機場建設集團公司規劃設計總院對濟寧市新建機場場址進行現場踏勘評審並舉行評估會。
專家組一行首先實地踏勘了曲阜小雪、兗州漕河和梁山韓垓三個機場預選場址，現場聽取了技術人員的數據分析，詳細查看了地形地貌和周邊障礙物分布情況。隨後，召開了預備會、討論會和審查正式會，設計單位匯報了關於機場選址、飛行程式設計以及飛機性能分析情況，對機場選址比選方案進行了深入研討。
專家組根據選址報告及現場實地踏勘，結合濟南軍區空軍的意見，推薦兗州漕河場址作為首選場址，機場性質為支線機場，飛行區指標近、遠期為4C，原則同意跑道長度為2800m，平面尺寸按照4E為將來發展留出空間。初步預測，近期設計目標年（2030年）旅客吞吐量約為200萬人次，遠期（2050年）預測旅客吞吐量可達600萬人次左右。
2015年12月25日報導，近日，山東省濟寧市新建機場預選場址工作在兗州、曲阜、梁山三地共同展開。濟寧市兗州區氣象局高度重視，向相關部門提供了近十年的風向、風速、氣溫、降水等氣象資料，全面分析了選址所在地區的氣象條件。另外，兗州局還派出專業人員到漕河鎮選址現場擺放圖板、在跑道兩端及中心點分別懸掛氣球，為機場選址的氣象資料收集和現場勘探工作提供技術支持，保障評審工作順利進行。
