目標定位
改革開放先行區，創新引領先導區，“四新”經濟新高地，城市治理試驗區，建設綠色宜居共享的國際化智慧新城。
區域範圍
濟南新舊動能轉換先行區濟南新舊動能轉換先行區建設已寫入山東省第十一次黨代會報告中。按照規劃將在濟南新區申報的範圍為基礎並適當拓展，先行區總面積1030平方公里，南起小清河、北至徒駭河、東至章丘、西至齊河，涉及五區（縣）、21個街道。規劃控制區733平方公里，涉及濟陽、天橋8個街鎮、549個村居。
濟南新舊動能轉換先行區濟南新舊動能轉換先行區黃河北岸包括天橋區桑梓店街道、大橋街道，濟陽區崔寨街道、回河街道、太平街道、孫耿街道、濟陽街道、濟北街道全境，共730平方公里。
濟南新舊動能轉換先行區黃河南岸則以黃河和小清河及濟廣高速中間區域為主要範圍，涉及槐蔭區美里湖街道、吳家堡街道，天橋區藥山街道、濼口街道、北園街道，歷城區華山街道、荷花路街道、遙牆街道、王舍人街道、鮑山街道、臨港街道、董家街道，章丘區高官寨街道相關區域，共300平方公里。
區域交通
公路大橋
2017年濟南市政府工作報告提出“適時啟動濟濼隧道”項目，並新添濟南齊魯黃河大橋、濟南鳳凰黃河大橋兩座跨黃河大橋，至此濟南從原有的“九橋一隧”的過河通道布局，加上在用的百年老橋——濼口黃河鐵路大橋，邁向“十二橋一遂”過河通道布局。
具體包括： 濟南黃河大橋、 京台高速黃河大橋、 青銀高速黃河大橋、 濟陽黃河大橋、 平陰黃河大橋、 濟南建邦黃河大橋、 長清黃河大橋、齊河 黃河大橋、 石濟客專濟南黃河公鐵兩用特大橋、 濼口黃河鐵路大橋、 濟南齊魯黃河大橋、 濟南鳳凰黃河大橋； 濟南黃河隧道。
濟南先行區內高速路網發達，G2 京滬高速公路（北京-上海），G3 京台高速公路（北京-台北），G35 濟廣高速公路（濟南-廣州），G20 青銀高速公路（青島-銀川），G2001 濟南繞城高速公路，G2516 東呂高速公路（東營-呂梁）；國道104線、國道220線、國道308線貫穿其中。
鐵路幹線
濟南先行區境內規劃和在建多條鐵路幹線， 濟青高速鐵路（濟南-青島）、 石濟客運專線（石家莊-濟南）、 濟濱城際鐵路（濟南-濱州）、 濟萊高速鐵路（濟南-萊蕪）、 濟泰城際鐵路（濟南-泰安）。其中，濟萊城際鐵路預留南延臨沂方案。
濟南先行區內的濟南東站是濟青高鐵、石濟客專、濟濱城際、濟萊城際等多條高鐵線路的交匯站。
航空機場
濟南遙牆國際機場位於濟南市高新區遙牆街道，濟南先行區重要的航空樞紐，同青銀高速公路、京台高速公路、京滬高速公路相接，濟南國際機場是中國綜合4E機場之一，是山東省吞吐量第二的空港。
軌道交通
規劃中的 濟南軌道交通M1線、 濟南軌道交通M2線、 濟南軌道交通M4線、 濟南軌道交通R3線經過濟南先行區。其中濟南軌道交通R3線正在建設中。
