簡介
湖南省鳳凰縣鳳大公路堤溪段大橋垮塌事故:2007年8月14日，湖南省鳳凰縣鳳大公路堤溪段大橋垮塌的事故現場，數十人在事故中遇難。
.湖南鳳凰塌橋事故處理結果
2007年8月13號下午，湖南省湘西自治州鳳凰縣正在建設的堤溪沱江大橋發生坍塌事故，造成64人死亡22人受傷，直接經濟損失3974.7萬元。
.事故發生後，國務院組成事故調查組立即開展了調查工作。經調查認定，這是一起嚴重的責任事故。12月7號，國務院常務會議聽取事故調查組對事故調查處理情況的匯報，討論通過了對相關責任人和責任單位的處理意見。
根據國務院常務會議的決定，湖南省有關部門已將對事故發生負有直接責任、涉嫌犯罪的湘西自治州公路局局長兼鳳大公司董事長胡東升、總工程師兼鳳大公司總經理遊興富和湘西自治州交通局副局長王偉波等24人移送司法機關依法追究刑事責任。
對事故發生負有責任的湖南省交通廳、湘西自治州政府相關負責人，省、州公路局和省路橋集團公司以及設計、監理、質監等單位的32名責任人給予了相應的政紀、黨紀處分。
另外，湘西自治州原州長、州委原副書記杜崇煙對事故發生負有重要領導責任，因其他違紀違法問題已被湖南省紀委立案，將連同此案一併處理。對事故責任單位及主要負責人依照有關法律法規給予了經濟等其他方面的嚴厲處罰。對於事故背後的腐敗問題，湖南省正按照國務院要求深入開展調查，一經查實，依法嚴肅處理。
專家稱是“風險橋型”
湖南湘西鳳凰發生的大橋垮塌事故中，已有３６人死亡。記者從湖南鳳凰縣政府及事故搶救部門採訪時了解到，１３日發生坍塌的鳳凰堤溪沱江大橋從開工到坍塌，期間經過近４年時間，尚未正式命名，也沒有投入使用。
在鳳凰縣所在的湘西土家族苗族自治州，這座大橋是一項重點工程，因此很受社會關注。
很多當地人都希望大橋建成通車後有一個響亮的名字。當地媒體的記者說，事發當天上午，他們有人專程來橋上為這座外觀宏偉的大橋拍照。如今，這些照片已經成了絕版。
堤溪沱江大橋是鳳凰縣至大興機場二級路的公路橋樑，橋身設計長３２８米，跨度為４孔，每孔６５米，高度４２米。按照交通部的標準，此橋屬於大型橋。
相關技術資料顯示，堤溪沱江大橋上部構造主拱券為等截面懸鏈空腹式無鉸拱，腹拱採用等截面圓弧拱。基礎則奠基在弱風化泥灰或白雲岩上，混凝土、石塊構築成基礎，全橋未設制動墩。專家們說，這種石拱橋是一種傳統橋型，但也是一種“風險橋型”。堤溪沱江大橋使用了很多石材，與鳳凰縣當地自然環境和人文氛圍比較協調，造價也相對低廉。
事故搜救方提供的資料顯示，堤溪沱江大橋業主單位是湘西自治州鳳大公路公司，設計單位為湖南華罡交通規劃設計研究院，橋樑施工單位是湖南省路橋集團道路七公司，項目監理人蔣平為湖南交通設計院下屬金衢監理公司聘用人員。目前，蔣平已經被警方監控。
